China BV Marine Grade AH36 ccsb ah32 dh36 eh36 Skibsbygning stålplader Producent og leverandør | Ruiyi

BV AH36 skibsbygningstålplader er velegnet til container- og bulklagtskibe samt krydstogtskibe, færger og yachter.

AH36 stålplade er kvaliteten af ​​højstyrke skibsplade, og højstyrke skibsplade har også AH32.DH32, DH36, EH36 og så videre. I henhold til dens forskellige klassifikationsselskabscertificering kan den også opdeles i LR, ABS, NK, DNV, CCS og så videre. AH36 stålplade bruges hovedsageligt til at producere komponenter med relativt stor skrogspænding. De stålproducenter, der kan producere AH36, omfatter Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Shougang, Hunan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Nangang, Xinyu og så videre. Den vigtigste fabriksform er den flade plade fra fabrikken, med overlegne mekaniske egenskaber og præcise dimensioner. Almindelige bredder er 1800/2000/2200/2500MM.

Skibsbygningsplade refererer til den varmvalsede stålplade, der bruges til at fremstille skrogstrukturen fremstillet i overensstemmelse med kravene i klassifikationsselskabets konstruktionsregler. Strukturstål med generel styrke i standarderne for China Classification Society er opdelt i fire kvalitetsklasser: A, B, D og E (nemlig CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); højstyrke konstruktionsstål i standarderne for China Classification Society er tre intensitetsniveauer, fire kvalitetsniveauer.

1. Almindeligt brugte skibspladestålmodeller

1. AH32, AH36, DH32, DH36 osv.

Disse typer stål er kodegodkendte skibspladestål og er almindeligt anvendt i skibsbygningsindustrien. De er fremragende i slidstyrke, slagfasthed og korrosionsbestandighed, og er meget udbredt i skibsbygning.

2. D36, E36, F36

Disse typer stål er også kodegodkendte skibspladestål, men har højere styrke og sejhed end AH-seriens stål, hvilket gør dem velegnede til marineteknik, skibskonstruktioner og offshore-installationer.

3. HSLA serie stål

HSLA er højstyrke lavlegeret stål, som har høj styrke, høj plasticitet og god svejseydelse. Almindeligvis anvendte HSLA-stål omfatter: AH40, DH40, EH40 og FH40 osv. Disse stål er meget udbredt i skibsbygning, marineteknik, havnefaciliteter og kystlinjekonstruktion på grund af deres gode korrosionsbestandighed og lange levetid.

For det andet egenskaberne ved skibspladestål

Skibspladestål skal opfylde følgende krav:

1. Slidstyrke: I havvand og fugtigt miljø skal skibspladestål have bedre slidstyrke for at øge levetiden af ​​skroget.

2. Korrosionsbestandighed: På grund af det høje indhold af salt, fugt og ilt i havvand, skal skibspladestål have fremragende korrosionsbestandighed for at undgå rust og korrosion.

3. Høj plasticitet: Skibspladestål skal have god plasticitet for at lette stålforarbejdning og -formning for at opfylde forskellige skrogform- og størrelseskrav.

4. God svejseydelse: I processen med at forbinde og reparere skibspladestål kræves god svejseydelse for at sikre forbindelsesstyrken og skrogets samlede ydeevne.

Skibsplade er en vigtig komponent i skibsbygning, og valget af stålmaterialer er meget vigtigt. Almindelig brugte skibspladestålmodeller omfatter AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 og HSLA seriestål osv. Disse stål har karakteristikaene god slidstyrke, god korrosionsbestandighed, høj plasticitet og god svejseydelse, og er velegnet til forskellige områder såsom skibsbygning, skibsteknik og havneanlægskonstruktion.

BV AH36 Skibsbygning Stål Kemisk sammensætning:

BV AH36 klasse skibsstål mekaniske egenskaber:  

BV AH36 stålplade, BV AH36 stålplade, BV Grade AH36 skibsbygningsstål pris, BV Grade AH36 stålleverandør og producent.
BV AH36 skibsbygning Stål Beskrivelse:
Alle BV-stål er standard kulstofstål. Alle disse stål er blevet konstrueret til at være optimale langtidsholdbare skibsbygningsstål. Som med andre stålkvaliteter har de en vægtfylde på 7,8. BV-skibsbygningsstål med højere styrke fås i seks kvaliteter med to styrker. BV AH36-kvaliteterne har flydespænding på 51.000 psi (355 MPa) og ultimativ trækstyrke på 71.000 – 90.000 psi (490-620 MPa).

BV AH36 Skibsbygningsstål Anvendelse:
BV AH36 Skibsbygningsstålplader er velegnede til container- og bulklagtskibe samt krydstogtskibe, færger og yachter.

BV AH36 stålkvalitetsspecifikation:
Tykkelse: 4mm til 260mm,
Bredde: 1200mm til 4000mm
Længde: 3000mm til 18000mm.

BV AH36 Ship Steel Leveringsbetingelser:
BV AH36 Leveringstilstand: AR(Kun som varmvalset), TMCP, Q+T(Quenching+Temperering), N(Normalizing),CR(Kun kontrolvalset)

BV AH36 Stålplade Ekstra service:
Varmvalset(HR), kontrolvalset(CR) Termomekanisk kontrolproces(TMCP), Normaliseret, Q&T, slagtest, Z15,Z25,Z35.

Den væsentligste forskel mellemmarine stålpladerog almindelige stålplader ligger i deres brug lejligheder og tekniske krav.

Først og fremmest bruges marine stålplader generelt til konstruktion og vedligeholdelse af både. De skal have god korrosionsbestandighed, kompressionsmodstand og lav temperatur sejhed for at sikre, at skibe kan modstå ekstreme kræfter og miljømæssige tests såsom højt tryk og store bølger i barske havmiljøer. Almindelige stålplader bruges hovedsageligt inden for konstruktions- og teknikområder og behøver ikke at modstå de særlige krav i havmiljøet.

For det andet er de tekniske krav til marine stålplader strengere end almindelige stålplader. For eksempel skal marine stålplader have høj svejseydelse og lav temperatur sejhed, og skal gennemgå en række produktionsprocesser såsom kompleks stålpladekontrol, opvarmning, valsning og afkøling for at sikre, at deres kvalitet og ydeevne opfylder standarderne for skibskonstruktion og brug. Produktionsprocessen af ​​almindelige stålplader er forholdsvis enkel, og kræver ikke for meget forarbejdning og kontrol.

For at opsummere, selvom både marine stålplader og almindelige stålplader er stålmaterialer, er der åbenlyse forskelle i deres anvendelsesmuligheder og produktionsprocesser, og de skal vælges og købes efter specifikke behov.