Las aleaciones de aluminio/aluminio tienen alta ductilidad y resistencia a la corrosión. La aleación de aluminio 2618 es una aleación endurecible por envejecimiento que contiene magnesio y cobre.
Aluminio 2618Es una aleación altamente dúctil que presenta una resistencia excepcional y buenas propiedades de resistencia a la corrosión. Su propiedad altamente mecanizable hace que los materiales de aluminio 2618 sean un metal excelente para su uso en motores a reacción, aplicaciones estructurales y de tubos, y automóviles deportivos. El aluminio 2618 es probablemente más conocido entre los entusiastas de los automóviles que recurren al pistón de aluminio 2618 debido a su capacidad para absorber una gran cantidad de calor extremo y sufrir un daño mínimo. AL 2618 se compone principalmente de aluminio, cobre, hierro, magnesio y níquel y las especificaciones estándar incluyen DIN 3.1924, DTD 717A, MSRR 8018 y más.
Grado de lámina de aluminio disponible
Serie 1000: 1050,1060,1070,1080,1100,1145,1200,1235, etc.
Serie 2000: 2014,2017,2018,2024,2025,2219, 2219,2618a, etc.
Serie 3000: 3003,3004,3102,3104,3105,3005, etc.
Serie 4000: 4032,4043, 4017, etc.
Serie 5000: 5005,5052,5454,5754,5083,5086,5182,5082, etc.
Serie 6000: 6061,6063,6262,6101, etc.
Serie 7000: 7072,7075,7003, etc.
Serie 8000: 8011, etc.
Templado de chapa de aluminio: O, H, W, F, T
H: H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H32, H34, H111, H112, H114, H116.
T: T0-T651
Tamaño de la hoja de aluminio.
Espesor: 0,2-6,0 mm
Ancho: 100-2400 mm
Longitud: 200-11000 mm
Bobina madre: CC o CC
Peso: aproximadamente 2 metros por palé para tamaño general
MOQ: 5 toneladas por tamaño