Txina Txinako autobus barra laua 1050 1350 1060 1070 1370 Transformadoreentzako aluminiozko busbarra fabrikatzailea eta hornitzailea | Ruiyi

Energia elektrikoaren banaketan, bus-barra, bus-barra edo bus-barra ere deitzen zaio, hau da, metalezko banda edo barra bat da, normalean kommutagailuen, panelen panelen eta busway-en itxituraren barnean kokatuta, korronte handiko potentzia tokiko banaketarako.

Era berean, busbarrak tentsio handiko ekipoak konektatzeko erabiltzen zen etengailu elektrikoetan, eta tentsio baxuko ekipoak bateria-bankuetan. Bus-barra, oro har, isolatuta dago, eta zurruntasun nahikoa du zutabe isolatuen bidez airean eusteko. Ezaugarri hauek eroaleak nahikoa hoztea ahalbidetzen dute, eta hainbat puntutan sartzeko gaitasuna juntura berririk sortu gabe.

Materialaren osaerak eta busbarren sekzioaren tamainak zehazten dute segurtasunez eraman daitekeen korronte gehienez. Busbarrek 10 milimetro karratuko (0,016 hazbete karratuko) adina izan dezakete, baina azpiestazio elektrikoek 50 milimetro (2,0 hazbeteko) diametroko metalezko hodiak erabil ditzakete (20 milimetro karratuko edo 0,031 hazbete karratuko) edo gehiago barra gisa.

Aluminio-galdaketa batek gatz urtuetatik aluminioa ekoizten duten zelula elektrokimikoetara dozenaka mila enpera eramateko oso barra handiak izango ditu.

Busbars hainbat formatan ekoizten dira, hala nola, zerrenda lauak, barra solidoak eta hagaxkak normalean kobrea, letoia edo aluminioa hodi solido edo hutsetan.

Forma horietako batzuek beroa modu eraginkorragoan barreiatzea ahalbidetzen dute, azalera handia eta ebakidura-eremuaren erlazioa dela eta. Larruazaleko efektuak 50-60 Hz-ko AC busbar-ek 8 milimetro (0,31 hazbete) inguruko lodiera baino gehiago ez du eraginkorra, beraz, forma hutsak edo lauak nagusitzen dira korronte handiagoko aplikazioetan. Sekzio huts batek korrontea garraiatzeko ahalmen baliokidea duen haga solido batek baino zurruntasun handiagoa du, eta horrek zabalera handiagoa ahalbidetzen du kanpoaldeko etengailu elektrikoetako barra-euskarrien artean.

Busbarra batek bere pisua eta bibrazio mekanikoek eta baliteke lurrikarek eragindako indarrak eta kanpoko esposizioetan metatutako prezipitazioari eusteko nahikoa zurruna izan behar du. Horrez gain, berokuntza ohmikoek eta giro-tenperaturaren aldaketek eragindako tenperatura-aldaketen hedapen termikoa eta korronte handiek eragindako indar magnetikoak kontuan hartu behar dira.

Banaketa-taulek hornidura elektrikoa zirkuitu bereizietan banatzen dute leku batean. Autobus-bideak edo autobus-hodiak babes-estalkia duten busbar luzeak dira. Hornidura nagusitik kokapen bakarrean adarkatu beharrean, zirkuitu berriak autobusbidearen ibilbidean edozein tokitan adarkatzea ahalbidetzen dute.

Busbarra bat isolatzaileen gainean egon daiteke edo, bestela, isolamenduak guztiz ingura dezake. Busbarrak ustekabeko ukipenetik babestuta daude, bai metalezko lurrarekin loturiko itxitura baten bidez, bai ohiko irismenetik kanpo dagoen kotaren bidez. Potentzia-neutroaren barra ere isolatuta egon daiteke, ez baita bermatzen potentzia-neutroaren eta segurtasun-lurraren arteko potentziala beti nulua denik.

Lurreratze (Segurtasun-lurrera) busbars normalean biluzik daude eta zuzenean beren itxituraren edozein metalezko xasisan lotzen dira. Busbarra metalezko karkasa batean sartuta egon daiteke, autobus-hodi edo busbide moduan, fase bereizitako bus edo fase isolatu moduan.