Les alliages d'aluminium/aluminium ont une ductilité et une résistance à la corrosion élevées. L'alliage d'aluminium 2618 est un alliage durcissable par vieillissement contenant du magnésium et du cuivre.
Aluminium 2618est un alliage hautement ductile présentant une résistance exceptionnelle et de bonnes propriétés de résistance à la corrosion. Sa propriété hautement usinable fait de l'aluminium 2618 un excellent métal pour une utilisation dans les moteurs à réaction, les applications de structure et de tubes et les sports automobiles. L'aluminium 2618 est probablement plus connu parmi les passionnés d'automobile qui se tournent vers le piston en aluminium 2618 en raison de sa capacité à absorber une grande quantité de chaleur extrême, tout en subissant un minimum de dommages. AL 2618 est composé principalement d'aluminium, de cuivre, de fer, de magnésium et de nickel et les spécifications standard incluent DIN 3.1924, DTD 717A, MSRR 8018 et plus
Qualité de tôle d'aluminium disponible
Série 1000 : 1050,1060,1070,1080,1100,1145,1200,1235, etc.
Série 2000 : 2014,2017,2018,2024,2025,2219, 2219,2618a, etc.
Série 3000 : 3003,3004,3102,3104,3105,3005, etc.
Série 4000 : 4032,4043, 4017, etc.
Série 5000 : 5005,5052,5454,5754,5083,5086,5182,5082, etc.
Série 6000 : 6061,6063,6262,6101, etc.
Série 7000 : 7072,7075,7003 etc.
Série 8000 : 8011, etc.
Etat de la tôle d'aluminium : O, H, W, F, T
H : H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H32, H34, H111, H112, H114, H116.
T : T0-T651
Taille de la feuille d'aluminium
Épaisseur : 0,2 à 6,0 mm
Largeur : 100-2400 mm
Longueur : 200-11 000 mm
Bobine mère : CC ou DC
Poids : environ 2 mt par palette pour la taille générale
MOQ : 5 tonnes par taille
