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Tôle d'acier au silicium électrique à grains laminés à froid
La tôle d'acier au silicium est un alliage et l'alliage fer-silicium formé en ajoutant une petite quantité de silicium (généralement inférieure à 4,5 %) au fer pur est appelé acier au silicium. L'acier électrique, également appelé acier de stratification, acier électrique au silicium, acier au silicium ou acier pour transformateur, est un matériau utilisé pour produire certains noyaux magnétiques, tels que les stators et les rotors des transformateurs et des moteurs. L'acier électrique est également un matériau indispensable pour les industries de l'énergie, de l'électronique et militaire.
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Plaque en acier inoxydable AISI 430 Bobine en acier inoxydable SS430
L'acier inoxydable 430 est un acier à usage général offrant une bonne résistance à la corrosion. Il a une meilleure conductivité thermique que l'austénite, un coefficient de dilatation thermique plus faible que l'austénite, une résistance à la fatigue thermique, l'ajout d'un élément stabilisant en titane et de bonnes propriétés mécaniques au niveau de la soudure. L'acier inoxydable 430 est utilisé pour la décoration des bâtiments, les pièces de brûleurs à combustible, les appareils électroménagers et les pièces d'appareils électroménagers. Le 430F est une nuance d'acier avec des performances de décolletage ajoutées à l'acier 430. Il est principalement utilisé pour les tours automatiques, les boulons et les écrous.
L'acier 430 est utilisé dans de nombreuses applications décoratives où les risques de fissuration par corrosion sous contrainte sont élevés. Les applications courantes sont
- Doublures pour lave-vaisselle
- Panneaux d'armoires de réfrigérateur
- Anneaux de garniture de poêle
- Attaches
- Garnitures de carburant
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Bobine de bande d'acier inoxydable 201 à faible teneur en nickel
201e année bande d'acier inoxydable est une alternative moins coûteuse aux aciers inoxydables austénitiques Cr-Ni conventionnels, tels que les bandes 304.
Environ la moitié de la teneur en nickel du 304 est remplacée par des ajouts d'alliages de manganèse et d'azote. Cela se traduit par une résistance supérieure à 304.
La bande d'acier inoxydable 201 a une ductilité et une formabilité relativement inférieures à celles de la bande d'acier inoxydable 301.
Le grade 201 présente également de bonnes caractéristiques de soudage et des propriétés à basse température.
La bande d'acier inoxydable de catégorie 201 a une bonne formabilité et une bonne résistance à la corrosion, ce qui la rend adaptée aux applications ci-dessous telles que les équipements de cuisine et les équipements de restauration.
La bonne résistance garantit l'adéquation aux applications telles que les sangles, les pinces, les supports et les serre-câbles en acier inoxydable.
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Tôle d'acier laminée à froid SAE1008
SAE1008 Acier de construction au carbone de haute qualité
SAE1008 est un matériau en acier à faible teneur en carbone avec un allongement élevé et une surface lisse. Il est principalement utilisé pour les niveleurs de tension plans de soulagement des contraintes. Le matériau SAE1008, la norme ASTM A510M-82 appartient à l'acier à faible teneur en carbone, avec un allongement élevé, une surface lisse, un effet miroir, une norme d'épaisseur, une forme de plaque plate, une résistance à la rouille, etc. Tels que l'éclairage, les ventilateurs, les machines à fumer, les coques de machines VCD, les réservoirs de carburant de moto, les cuiseurs à riz, etc.
Qualité équivalente dans le monde entier
UE
FRUSA
–Allemagne
DIN,WNrJapon
JISFrance
AFNORAngleterre
BSEuropéen vieux
FRItalie
UNIEspagne
UNEChine
FRSuède
SSTchéquie
CSNAutriche
ONORMRussie
GOSTEntre
OINInde
ESTDC01 (1.0330) SAE1008 SAE1010 FeP01 St12 SPCC C F12 FeP01 CR4 FeP01 FeP01 FeP01 AP00 08 08F 1142 11321 St02F 08kp 08ps Cr01 CR22 ASTM A1008 est l'un des matériaux les plus couramment utilisés dans l'industrie de la construction. Il est utilisé dans tout, des ponts et bâtiments aux garde-corps et mains courantes. Il est le plus souvent utilisé dans la création d’engrenages et d’autres pièces de machines, mais il peut également être utilisé dans diverses autres applications.
C’est également courant dans les transports, notamment comme support structurel pour les trains, les bus et les automobiles.
Ce matériau présente de nombreux avantages par rapport aux autres types d’acier : il est facile à souder et peut être plié sans trop de difficulté ni de déformation ; il résiste à la corrosion et possède une limite d’élasticité élevée (4 125 mégapascals). Il a également une bonne résistance aux chocs (1750 mégapascals)
Le nom « 1008 » vient de sa composition chimique : 0,08 % à 1,2 % de carbone en poids, ce qui en fait un acier à teneur moyenne en carbone. Cela signifie que l'acier 1008 contient plus de 99 % de fer, ce qui lui confère un haut niveau de durabilité et de résistance. Il a une bonne ténacité et résistance à basse et haute température
Les tôles d'acier laminées à froid ASTM A1008 sont disponibles sur le marché dans les désignations suivantes :
- Acier d'emboutissage profond (DDS)
- Acier pour emboutissage très profond (EDDS)
- Acier de construction (SS)
- Acier faiblement allié à haute résistance (HSLAS)
- Acier faiblement allié à haute résistance avec formabilité améliorée (HSLAS-F)
- Acier trempé par solution (SHS)
- Acier durcissable au four (BHS)
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Bande d'acier au carbone standard ASTM EN10310 JISI bobine de bande d'acier laminée à froid CRC
Bande d'acier au carbone standard ASTM EN10310 JISI bobine de bande d'acier laminée à froid CRC
Les tôles d'acier laminées à froid sont principalement utilisées dans l'automobile, les seaux en métal imprimé, la construction, les matériaux de construction et les vélos, etc. De plus, c'est le meilleur matériau pour fabriquer des bandes à revêtement organique.
Norme : JIS, ASTM, EN10130
Catégorie : SPCC, SPCD, ST12, ST13, ST14/16, DC01, DC02, DC03, DC04, DC05, DC06, Q195, Q195L,SAE1008,SAE1006
Épaisseur : 0,2-5,0 mm
Largeur : 15-1500 mm.
(1) lorsque la bande d'acier est laminée à froid, en raison de l'écrouissage de la bande d'acier, elle doit être à nouveau ramollie par recuit intermédiaire et sa plasticité doit être restaurée afin de continuer à laminer ;
(2) Avant le laminage, la calamine de surface de la bande d'acier doit être éliminée, garantissant ainsi la douceur de la surface de la bande d'acier et réduisant l'usure des rouleaux ;
(3) Le laminage sous tension est adopté, ce qui garantit la bonne forme des bandes d'acier, contrôle l'écart d'épaisseur des bandes d'acier, réduit la pression de laminage et est bénéfique pour le laminage de produits de faible épaisseur.
(4) Le processus de refroidissement et de lubrification est adopté, ce qui est pratique pour contrôler la température du rouleau et de la bande d'acier, réduire le frottement entre le rouleau et la bande d'acier et réduire la pression de roulement, ce qui est bénéfique pour le contrôle de forme et empêche la bande. l'acier ne colle pas au rouleau.
Les bandes d'acier laminées à froid sont largement utilisées dans les domaines techniques de pointe, tels que l'automobile, l'instrumentation, la radio, la défense nationale et l'industrie aérospatiale, etc.
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Bobine d'acier laminée à froid recuite par noir de fabrication de CRC avec SPCC DX51D Q195 Q235
Fraisage et bord fendu JIS G3141, SPCC, SPCD, SPCE, EN10130, GB Bandes/bandes d'acier laminées à froid
Conformément à JIS G 3141 SPCC/SPCD/SPCE/SPCC-1B, EN10130 DC01/DC02/DC03/DC04, DIN1623 ST12/ST13/ST14,
GB/T 700 Q195/Q235/Q345, SAE 1006, SAE 1008, etc.
Forme de la surface recuite : luminosité et finition de surface noire, bord de fraisage et bord fendu.
Poids de la bobine max. 7 MT, ID de bobine 508 mm
Épaisseur : 0,3 ~ 3,0 MM
Largeur : 35 ~ 720 MM
Commande minimum : 50 MT par taille
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Bobine de bande de tôle d'acier laminée à froid DC01 DC03 DC04 DC05 DC06,
Bobine de bande de tôle d'acier à faible teneur en carbone laminée à froid DC01 DC03 DC04 DC05 DC06
Bobine d'acier laminée à froidest l'abréviation de plaque structurelle en carbone ordinaire laminée à froid, également connue sous le nom de tôle laminée à froid, communément appelée plaque froide. La plaque froide est constituée d'une bande d'acier laminée à chaud en acier de construction au carbone ordinaire, après un laminage à froid supplémentaire, l'épaisseur de la plaque d'acier est inférieure à 4 mm. En raison du laminage à température ambiante, ne produit pas d'oxyde de fer, la qualité de la surface des plaques froides, la haute précision dimensionnelle, associées au recuit, aux propriétés mécaniques et technologiques sont supérieures à celles des tôles d'acier laminées à chaud, dans de nombreux domaines, en particulier les appareils électroménagers. fabrication, a été progressivement remplacé par sa tôle d'acier laminée à chaud
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Bobine d'acier DC01, tôle d'acier laminée à froid, bandes de plaque d'acier
La bande d'acier laminée à froid SPCC DC01 DC04 a laminé à froid la bobine d'acier 0.3-3.0mm
Nom Bobine d'acier DC01, tôle d'acier laminée à froid, bandes de plaque d'acier Standard JISG3141 2005 / EN 10130 1998 / GB/T 708 Grade Q195, Q215, Q235, SGCC, CCGCC, SPCC, SPCD, SPCE, DX51D, DX52D, SPHC, DC01, DC03, DC04, ST12. Largeur 600~1250 mm Épaisseur 0,125 ~ 3,0 mm Traitement de surface chromaté / galvanisé/huilé/recuit Bobine d'identification 508 mm ou 610 mm Poids de la bobine 3-8 MT Emballer: Package d'exportation standard Application Panneaux industriels, toiture et bardage à peindre
Conditions tarifaires FOB,CFR,CIF
Conditions de paiement 30 % T/T à l'avance+70 % T/T
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EN 10130 DC01 Acier 1.0330 tôle plate en acier laminée à froid
L'acier DC01 (matériau 1.0330) est un produit plat en acier à faible teneur en carbone de qualité laminée à froid standard européen pour le formage à froid. Dans la norme BS et DIN EN 10130, il contient 5 autres nuances d'acier : DC03 (1.0347), DC04 (1.0338), DC05 (1.0312), DC06 (1.0873) et DC07 (1.0898), la qualité de surface est divisée en 2 types : DC01. -A et DC01-B. De plus, cet acier est également utilisé dans des conditions d'électrozingage. La désignation de l'acier est DC01+ZE (ou 1.0330+ZE) et la norme est EN 10152.
DC01 Signification et définition
- D : (Dessin) produits plats pour formage à froid
- C : laminé à froid
- DC01 : Qualité du dessin
- DC03 : Qualité d’emboutissage profond ;
- DC04, DC05 : Qualité spéciale d’emboutissage profond ;
- DC06 : Qualité d’emboutissage extra profonde ;
- DC07 : Qualité d’emboutissage très profonde.
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Tôle d'acier laminée à froid ASTM A1008 DIN16723 EN10130 pour fût d'huile
Les bobines laminées à froid sont produites en décapant des bobines laminées à chaud et en les laminant uniformément à une température appropriée jusqu'à obtenir une épaisseur plus fine. Il présente une excellente configuration de surface et de superbes propriétés mécaniques pour une utilisation dans la production automobile et d'appareils électroniques.
Standard Spécification JIS G 3141:2005 SPCCT-SD SPCD-SD, SPCE-SD, SPCF-SD,SPCG-SD ASTMA1008 CS TYPE A /B/C DS TYPE A /B, DDS EDDS EN10130:2005 DC01 DC03 DC04 DC05 DC06 EN10268:2006 HC420LA HC380LA HC340LA HC300LA HC260LA SAEJ403 SAE1006 SAE1008 SAE1010 JISC2553 DC01EK DC03EK DC05EK Composants chimiques :
Grade Composants chimiques C Mn P S Alt St12 ≤0,10 ≤0,50 ≤0,035 ≤0,025 ≥0,020 St13 ≤0,08 ≤0,45 ≤0,030 ≤0,025 ≥0,020 St14 ≤0,08 ≤0,40 ≤0,025 ≤0,020 ≥0,020 Propriétés mécaniques :
1. Limite d'élasticité : ≤320MPa
2. Résistance à la traction : ≤370MPa
3. Allongement (L=50mm, b=25mm) Quand :
(1) Épaisseur nominale <0,25 mm : 30 %
(2) Épaisseur nominale 0,25 mm-<0,40 : 32 %
(3) Épaisseur nominale 0,40-<0,60 mm : 34 %
(4) Épaisseur nominale 0,60-<1,0 mm : 36 %
(5) Épaisseur nominale 1,0-<1,6 mm : 37 %
(6) Épaisseur nominale >1,6 mm : 38 %
Application:
1. Métal de base pour produits revêtus et trempés.
2. Appareils électroménagers et meubles de maison
3. Vélo
4. Industrie du bâtiment
5. Coque de batterie
6. Aménagement automobile, quincaillerie
7. Produits industriels, y compris moteurs, générateurs
Gamme de tailles : 0,30 ~ 3,0 mm x 800–2 000 mm x bobine/feuille
ID de bobine : 508 mm/610 mm.
Poids de la bobine : 5 à 25 MT
Poids du paquet : maximum 2,5 mt ou maximum 5 mt
Moulin chinois disponible : WISCO, Capital Steel (Shougang), Ansteel, Maanshan, Baotou, Lianyuan, Tangshan, Jinan, Panzhihua, Kunming, etc. et moulins privés
