Chine Skin a passé la norme EN10130 Grade DC01 SPCC Fabricant et fournisseur de bobines d'acier laminées à froid | Ruiyi

La bobine laminée à froid SPCC est communément appelée plaque froide. Il est constitué d'une bande d'acier laminée à chaud au carbone ordinaire, qui est ensuite laminée à froid pour former une plaque d'acier d'une épaisseur inférieure à 4 mm. Parmi eux, la tôle livrée est appelée bobine laminée à froid SPCC, également appelée plaque caisson ou plaque plate ; la longueur est très longue et la bobine est livrée. Les marchandises sont appelées bandes d'acier, également appelées bobines. Étant donné que le laminage à température ambiante ne produit pas d'oxyde de fer par rapport aux bobines laminées à chaud, la qualité de surface, l'apparence et la précision dimensionnelle des bobines laminées à froid SPCC sont nettement meilleures que celles des bobines laminées à chaud, ainsi que l'épaisseur de leurs produits. est aussi fin qu'environ 0,18 mm, il est donc favorisé par la majorité des utilisateurs et est largement utilisé dans des industries telles que l'automobile, les appareils électroménagers, la quincaillerie, l'aviation, les équipements industriels et la construction. De plus, les bobines laminées à froid SPCC sont également utilisées comme substrats pour un traitement en profondeur et deviennent des produits à haute valeur ajoutée. Tels que l'électro-galvanisé, le galvanisé à chaud, l'électro-galvanisé résistant aux empreintes digitales, la bobine enduite de couleur et l'acier composite amortisseur de vibrations, l'acier composite PVC, etc.

SPCC/SPCCT : usage commun et général ; Caractéristiques : Convient au traitement de pliage et au traitement simple d'emboutissage profond, c'est la variété la plus demandée ; Applications : Réfrigérateurs, rails, tableaux électriques, paniers en fer, etc.

SPCD : utilisation du dessin et de l'estampage ; Caractéristiques : Après SPCE, la qualité de la plus petite déviation de la plaque d'acier d'étirage ; Applications : châssis automobile, toit, etc.

SPCE/SPCF : utilisation de l'emboutissage profond et de l'estampage ; Caractéristiques : Le grain est ajusté, les performances d'emboutissage profond sont excellentes, après l'estampage, vous pouvez obtenir une belle surface. Applications : aile de voiture, panneaux latéraux arrière, etc.

SPCG : Utilisation d’emboutissage, d’estampage et de poinçonnage très profonds ; Caractéristiques : Acier laminé à froid à très faible teneur en carbone, excellente aptitude au traitement par emboutissage profond. Applications : panneau intérieur de voiture, surface, etc.

Remarques : SPCCT est la qualité spécifiée par les utilisateurs du SPCC qui doit garantir la résistance à la traction et l'extensibilité de l'espèce. SPCF, SPCG devront s'assurer qu'il n'y a pas de vieillissement (non dû à l'apparition d'une déformation par traction de la propriété), après 6 mois à l'extérieur de l'usine - c'est-à-dire que SPCC, SPCD, SPCE s'ils sont stockés pendant une longue période, le seront produire des changements de performances mécaniques, notamment pour réduire les performances d'estampage à froid, il doit être utilisé dès que possible.

BOBINES/FEUILLES D'ACIER LAMINÉ À FROID. JIS-G3141, ASTM CS 1008 et équivalent et équivalent. Grade : SPCC, SPCD, SPCE, SPCG/IF,DC01,DC04 et équivalent. Finition de Surface : groupe mat/brillant CSR. Nous sommes une entreprise socialement responsable et respectons activement les lois et réglementations applicables, les normes éthiques et les normes industrielles. Tôle d'acier laminée à froid au carbone en bobines (CRC) (JIS G3141 Chine Tôle d'acier laminée à froid au carbone en bobines (CRC) (JIS G3141 SPCC-SD, SPCC-1B, DC01, ST12, SAE 1006), découvrez des détails sur China Crc, Steel à partir de tôles d'acier laminées à froid au carbone en bobines (CRC) (JIS G3141 SPCC-SD, SPCC-1B, DC01, ST12, SAE 1006)

Surface:
FB : surface de finition supérieure : n'affecte pas la formabilité et le revêtement, les défauts d'adhérence du placage, tels que les petites bulles, les petites rayures, les petits rouleaux, les couleurs légèrement rayées et oxydées, peuvent exister.

FC : finition de surface avancée : le meilleur côté de la plaque d'acier doit être davantage limité au défaut, aucun défaut visible évident, l'autre côté doit répondre aux exigences de surface FB.

FD : finition de surface extra-avancée : le meilleur côté de la plaque d'acier doit être davantage limité aux défauts, c'est-à-dire qu'il n'affecte pas l'apparence de la peinture ou après la qualité du placage, l'autre côté doit répondre aux exigences de surface FB.

Structure superficielle :
Code de structure de surface Rugosité moyenne Ra / μm
Surface de piqûre D 0,6 ~ 1,9
Surface brillante B ≤0,9

Les bobines laminées à froid sont largement utilisées, telles que la fabrication automobile, les produits électriques, le matériel roulant, l'aviation, les instruments de précision, les boîtes de conserve, les tambours en fer imprimé, la construction, les matériaux de construction, les vélos et d'autres industries. En même temps, c'est également le meilleur choix pour la production de tôles d'acier à revêtement organique.