Reixa de pasarela galvanizada 19W4 Fabricante | RAYIWELL
A reixa de pasarela galvanizada ou a reixa de pasarela de aceiro galvanizado é un material de pasarela antideslizante moi utilizado.
Usa tecnoloxía de galvanización por inmersión en quente e ten unha excelente resistencia á corrosión e á ferruxe, e pódese usar durante moito tempo en ambientes duros.
A estrutura de areixa de pasarela galvanizadanormalmente consta de múltiplesreixa de aceiro galvanizadopaneis que están conectados entre si mediante soldadura ou remaches para formar unha pasarela resistente e antideslizante.
A súa superficie adoita ser tratada con tratamento antiderrapante, como pulverización de partículas antideslizantes ou procesamento de ranuras para aumentar o rendemento antiderrapante.
Ademais das súas propiedades antideslizantes,rejilla de pasarela galvanizadatamén ten as vantaxes dunha forte capacidade de carga, boa durabilidade e fácil limpeza e mantemento.
Pódese empregar amplamente en beirarrúas, pasarelas, escaleiras, chanzos e outros campos, especialmente en lugares que requiren gran capacidade de carga, como fábricas, almacéns, peiraos, etc.
A reixa de pasarela galvanizada é un material de pasarela antideslizante de alto rendemento, fácil de instalar e manter que pode satisfacer unha variedade de necesidades e escenarios de aplicación.
A reixa galvanizada Catwalk é coñecida pola súa alta resistencia, capacidade de carga e resistencia ao impacto e á deformación. Tamén é fácil de instalar, manter e limpar.
Ademais, o deseño aberto da reixa permite o paso de luz, aire e líquidos, polo que é axeitado para aplicacións onde se require drenaxe ou ventilación.
| Especificación | Descrición |
|---|---|
| Material | ASTM A36, GB Q235, S235JR, ASTM A572-50, GB Q345B, S355JR |
| Proceso de fabricación | Soldado, bloqueo por estampación ou bloqueo por presión |
| Tratamento de superficies | Galvanizado en quente |
| Tipo de superficie | Superficie lisa estándar, superficie dentada |
| Espazo de barras transversales | Personalizable, normalmente 2″ ou 4″, de centro a centro |
| Espazamento das barras de rodamentos | Personalizable, normalmente 15/16″ ou 1-3/16″, de centro a centro |
| Altura da barra de apoio | Personalizable, normalmente de 20 mm a 60 mm |
| Espesor da barra de rodamentos | Personalizable, normalmente de 2 mm a 5 mm |
| Tamaño da barra transversal | Personalizable, normalmente de 4 mm a 10 mm de diámetro |
| Resistencia ao deslizamento | Superficie dentada ou lisa, segundo a aplicación |
| Método de instalación | Soldadura, clips, ou parafusos e porcas, segundo a aplicación |
| Cumprimento | Cumpre os estándares da industria e os códigos de construción aplicables, incluíndo ASTM, ISO e ANSI/NAAMM |
Rejilla de pasarela galvanizada
A reixa de pasarela galvanizada, tamén coñecida como reixa de aceiro ou reixa galvanizada en quente, etc., é unha malla de malla con barras de aceiro lonxitudinais e horizontais.
Normalmente está feito de varillas de bomba de frío de alta calidade soldadas no lugar e, a continuación, utilízase unha máquina alisadora reforzada para endereitar a tarxeta.
Durante o proceso de produción, é necesario limpar as manchas de aceite, a pintura e a pasta de madeira na superficie do aceiro plano e usar un martelo para limpalo.
As principais aplicacións das reixas galvanizadas inclúen, pero non se limitan a, cubertas de gabias de drenaxe, reixas de drenaxe de chan, táboas de chanzos, cubertas de gabias de lavado de automóbiles e reixas de aceiro de plataforma, etc.
As vantaxes da reixa de aceiro galvanizado inclúen antiescorregadizo, antineve, fácil limpeza, forte capacidade de carga e fácil instalación.
Durante o uso, a reixa galvanizada da pasarela debe manterse lonxe das fontes de auga para evitar a ferruxe e a contaminación.
Durante o almacenamento e a colocación, tamén deben estar protexidos da humidade e evitar a deformación e a ferruxe.
Ademais, débese ter coidado para evitar caídas e danos durante a manipulación, e debe prestarse atención ao coidado e mantemento durante o uso.
reixa de aceiro galvanizado
Hainos3 tipos de reixa de aceiro galvanizado: reixa de aceiro galvanizado por inmersión en quente e reixa de aceiro galvanizado Press-locked e reixa de aceiro galvanizado soldada.
Reixa de aceiro galvanizado en quenteTamén se coñece como galvanizado por inmersión en quente, consiste en fundir lingotes de cinc a altas temperaturas, colocar algúns materiais auxiliares e, a continuación, mergullar as pezas metálicas estruturais nun baño de galvanizado para unir unha capa de cinc ás pezas metálicas.
A vantaxe da galvanización en quente é a súa forte capacidade anticorrosiva, boa adhesión e dureza da capa galvanizada.
O peso do produto aumenta despois da galvanización e a cantidade de zinc á que adoitamos referirnos é principalmente para galvanizado en quente.
Reixa de aceiro galvanizado prensadaestá feito de aceiro baixo carbono e aceiro inoxidable. É unha reixa formada por soldadura ou prensado de barras transversales a barras de apoio.
A reixa bloqueada por prensa ten as características de alta resistencia, estrutura lixeira, alta capacidade de carga, anticorrosión, etc.
É amplamente utilizado en centrais eléctricas, plantas químicas, refinerías de petróleo, fábricas de aceiro, fábricas de maquinaria, estaleiros, fábricas de papel e outras industrias.
Reixa de aceiro galvanizado soldadaestá feito de aceiro baixo carbono ou aceiro inoxidable. É amplamente utilizado na construción, petróleo, industria química, centrais eléctricas, depuradoras, plantas de procesamento de alimentos e outras industrias.
A superficie da reixa de aceiro galvanizado soldado é galvanizada en quente ou electro-galvanizada. A capa galvanizada por inmersión en quente é grosa e a capa electrogalvanizada é fina. Ten unha boa resistencia á corrosión e propiedades antioxidantes.
A reixa de aceiro galvanizado soldada divídese en dous tipos de barras de rodamento: barra plana e barra I. A distancia entre as dúas barras de apoio chámase paso
A reixa de aceiro galvanizado é unha opción popular para varias aplicacións industriais e comerciais debido á súa durabilidade, resistencia á corrosión e rendibilidade.
