Kína álplata 5086 5083 Marine Grade Birgir
5086 sjávarálplata er álvara sem er sérstaklega notuð til skipaframleiðslu.
Það erfir alla kosti 5086 álplötu, svo sem mikla tæringarþol, góða suðugetu og miðlungs styrk, sem gerir það mikið notað í skipasmíði.
Í skipaframleiðslu eru 5086 álplötur úr sjávarflokki aðallega notaðar fyrir skipaplötur, þilfar, vélarfestingar, skipshliðar, ytri botnplötur og aðra íhluti.
Þessir íhlutir þurfa að standast tvíþætta prófun á tæringu og vélrænni álagi í sjávarumhverfinu, og mikla tæringarþol og miðlungs styrkleika 5086 sjávargráðu.álplatagera þeim kleift að uppfylla þessar kröfur.
5086 alluminium navy plata er ryðheld álplata með miðlungs styrkleika, góða tæringarþol og framúrskarandi suðuhæfni.
Helstu efnafræðilegir þættir þess innihalda frumefni eins og magnesíum, sílikon, kopar, sink, mangan og títan. Magnesíum er aðal blöndunarefnið, með innihald á milli 3,5 og 4,5%.
Þessi tegund af álplötu getur fengið mismunandi vélræna eiginleika í gegnum mismunandi hitameðhöndlunarástand, svo sem H116, og er hentugur fyrir mismunandi notkunarsvið.
Helstu umsóknir um 5086 álplata fela í sér suðuhluta í skip, bifreiðar og flugvélaplötur, svo og þrýstihylki, kælieiningar, sjónvarpsturna, uppsetningarbúnað, flutningsbúnað, eldflaugahluti, brynvörn o.fl. sem krefjast strangrar brunavarna.
Á þessum svæðum gerir 5086 álplatan mikla tæringarþol, góða suðuhæfni og miðlungs styrkleika hana að kjörnu efnisvali.
5086 er ryðvarið ál með mikla tæringarþol, góða suðuhæfni og meðalstyrk.
Slík álplata er mikið notuð í suðuhluta skipa, bíla og flugvélaspjalda, svo og þrýstihylkja, kælieiningar, sjónvarpsturna, uppsetningarbúnað, flutningsbúnað, eldflaugahluti, brynju og önnur tækifæri sem krefjast strangrar brunavarna.
Þykkt: 0,2-6,0 mm
Breidd: 100-2400 mm
Lengd: 200-11000mm
Móðurspóla: CC eða DC
Þyngd: Um 2mt á bretti fyrir almenna stærð
MOQ: 5 tonn á stærð
Vörn: pappír millilag, hvít filma, blá filma, svarthví filma, ör-bundin filma, samkvæmt kröfum þínum.
Yfirborð: hreint og slétt, engin björt flett, tæring, olía, rifa osfrv.
Staðlað vara: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209
Hver er líkt og munur á 5083 og 5086 sjávarflokkiálplata?
5083 og 5086 skipaplötur úr sjávarflokki eru báðar álvörur hannaðar fyrir skipasmíðaiðnaðinn.
Þeir eiga ýmislegt sameiginlegt en það er líka augljós munur. Hér er nákvæmur samanburður á þessum tveimur gerðum af bátaþilfari:
Líkindi:
Tæringarþol: Bæði 5083 og 5086 skipaplötur hafa framúrskarandi tæringarþol og hægt er að nota þær í sjávarumhverfi í langan tíma án þess að vera næm fyrir tæringu.
Léttur: Báðar álbátaplöturnar eru léttari en hefðbundin stálefni, sem hjálpa til við að draga úr þyngd skrokksins og bæta eldsneytisnýtingu.
Vinnsluhæfni: Auðvelt er að skera, beygja og sjóða bæði 5083 og 5086 skipsplötur, sem gerir það auðvelt að framleiða flókin skrokkbyggingu.
Rafsegulsamhæfni: Bæði efnin eru ekki segulmagnuð og munu ekki trufla rafsegulbúnað um borð í skipum.
Mismunur:
Styrkur: 5083 skipshúðun er almennt talin hafa meiri styrk og hentar vel til notkunar í hluta skrokksins sem þurfa að þola meira álag og álag.
5086 álplata gæti hentað betur fyrir forrit sem krefjast miðlungs styrks.
Notkunarsvið: Vegna meiri styrkleika eru 5083 álplötur meira notaðar í stórum skipum og helstu burðarhlutum.
5086 sjóálplatan gæti verið meira notuð fyrir lítil og meðalstór skip og suma aukahluta burðarvirkis.
Kostnaður: Almennt getur verð á 5083 álplötu verið aðeins hærra en á 5086 sjávarplötu vegna þess að styrkur hennar og tæringarþol getur verið hærri.