-
Ck75 Acciaio C75s C75 Nastro in acciaio per molle SAE 1075
L'acciaio CK75 è equivalente al grado C75 C75s SAE 1075, che è un materiale in acciaio ad alto tenore di carbonio, dove C indica un contenuto di carbonio dello 0,75%. Altri principali elementi di lega includono manganese, silicio, fosforo, ecc.
-
Piastra in acciaio laminato a freddo DC01
La lamiera sottile di acciaio laminata a freddo è l'abbreviazione della normale lamiera laminata a freddo di acciaio strutturale al carbonio. Viene anche chiamata lamiera laminata a freddo, comunemente nota come lamiera a freddo, e talvolta viene erroneamente scritta come lamiera laminata a freddo.
La piastra fredda è costituita da un normale nastro di acciaio laminato a caldo in acciaio strutturale al carbonio, che viene ulteriormente laminato a freddo in una piastra di acciaio con uno spessore inferiore a 4 mm.
Poiché la laminazione a temperatura ambiente non produce scaglie di ossido di ferro, la piastra fredda presenta una buona qualità superficiale e un'elevata precisione dimensionale. Insieme al trattamento di ricottura, le sue proprietà meccaniche e le prestazioni del processo sono migliori rispetto alle lastre di acciaio sottili laminate a caldo.
In molti campi, soprattutto nel campo della produzione di elettrodomestici, è stato gradualmente utilizzato per sostituire le lamiere sottili di acciaio laminate a caldo.
-
Standard europeo Grado DC01 Nastro di acciaio laminato a freddo SPCC
DC01 è una lamiera di acciaio a basso tenore di carbonio laminata continua a freddo e un nastro di acciaio. Grado standard europeo DC01Nastro d'acciaio laminato a freddoè simile allo standard giapponese SPCC e allo standard DIN ST12.Dc01 è uno standard europeo, che utilizza lo standard aziendale Baosteel Q/BQB402 o lo standard UE EN10130, che equivale alla lamiera laminata a freddo di acciaio 10 in acciaio strutturale al carbonio di alta qualità GB699, con un contenuto di carbonio di circa lo 0,10%.
-
304 316 Nastro in acciaio inox laminato a freddo Piastra in acciaio inox con finitura BA
L'acciaio inossidabile è essenzialmente un acciaio a basso tenore di carbonio che contiene cromo al 10% o più in peso. È questa aggiunta di cromo che conferisce all'acciaio inossidabile proprietà uniche di resistenza alla corrosione. RAYIWELL / TOP Metal Materials può fornire piastre in acciaio ss201, ss304, ss316, ss316L o ss430 a costi molto competitivi.
-
EN10083 ASTMA672 ASME C60 S60C CK60 SAE 1060 nastro di acciaio al carbonio laminato a freddo
Il nastro di acciaio al carbonio laminato a freddo EN10083 ASTMA672 ASME C60 S60C CK60 SAE 1060 è un acciaio non legato da bonifica. Viene utilizzato principalmente per parti di ingegneria meccanica e automobilistica. Applicazione tipica come: ruote, cerchioni, alberi dentati, cilindri, alberi, assi, perni, cacciaviti, pinze e simili.
-
EN10132 Nastro di acciaio al carbonio laminato a freddo SAE1075 standard CK75 C75 C75S Nastro di acciaio per molle
EN10132 Nastro di acciaio al carbonio laminato a freddo SAE1075 standard CK75 C75 C75S Il nastro di acciaio per molle ha un contenuto di carbonio dello 0,7-0,8% che lo rende un acciaio al carbonio multiuso con buone proprietà elastiche. Pertanto, è un acciaio al carbonio comunemente utilizzato in un'ampia gamma di applicazioni ingegneristiche.
-
Bobina in lamiera di acciaio al silicio elettrico 50A800 laminata a freddo non orientata ai grani
L'acciaio al silicio contiene 1,0-4,5% di silicio e l'acciaio legato al silicio con un contenuto di carbonio inferiore allo 0,08% è chiamato acciaio al silicio. Ha le caratteristiche di elevata permeabilità magnetica, bassa coercività e grande resistività, quindi la perdita di isteresi e la perdita di corrente parassita sono piccole. Utilizzato principalmente come materiale magnetico in motori, trasformatori, apparecchi elettrici e strumenti elettrici.
-
C27QH110 Lamiera di acciaio al silicio laminata a freddo in acciaio elettrico a grani orientati per la piastra centrale del trasformatore
L'acciaio al silicio è un acciaio elettrico speciale, noto anche come lamiera di acciaio al silicio. È composto da silicio e acciaio, il contenuto di silicio è solitamente compreso tra il 2% e il 4,5%. L'acciaio al silicio ha bassa permeabilità magnetica e resistività e alta resistività e induzione di saturazione magnetica. Queste proprietà rendono l'acciaio al silicio un'importante applicazione nelle apparecchiature elettriche come motori, generatori e trasformatori.
Le caratteristiche principali dell'acciaio al silicio sono la bassa permeabilità magnetica e l'elevata resistività elettrica, che gli consentono di ridurre la perdita di correnti parassite e la perdita di Joule nel nucleo di ferro. L'acciaio al silicio ha anche un'elevata induzione di saturazione magnetica, che lo rende in grado di resistere a una maggiore intensità del campo magnetico senza saturazione magnetica.
L'applicazione dell'acciaio al silicio è concentrata principalmente nel campo delle apparecchiature elettriche. Nel motore, l'acciaio al silicio viene utilizzato per produrre il nucleo di ferro del motore per ridurre la perdita di correnti parassite e la perdita di Joule e migliorare l'efficienza del motore. Nei generatori e nei trasformatori, l'acciaio al silicio viene utilizzato per produrre nuclei di ferro per aumentare l'induzione della saturazione magnetica e ridurre la perdita di energia.
In generale, l'acciaio al silicio è un materiale elettrico importante con eccellenti caratteristiche di permeabilità magnetica e resistenza. È ampiamente utilizzato nel campo delle apparecchiature elettriche per migliorare l'efficienza e le prestazioni delle apparecchiature
-
Bobina di nastro di acciaio laminato a freddo DC01
EN 10130 DC01 è una norma europea che si applica ai prodotti piatti laminati a freddo in acciaio a basso tenore di carbonio per la formatura a freddo, che ne specifica i requisiti di produzione e le condizioni tecniche di consegna.
-
Norma europea EN10130 Nastro DC01 in acciaio laminato a freddo a basso tenore di carbonio
L'acciaio DC01 è un tipo di acciaio a basso tenore di carbonio laminato a freddo. È noto per la sua eccellente formabilità e alta resistenza. L'acciaio DC01 è comunemente utilizzato nell'industria automobilistica per la produzione di parti quali pannelli della carrozzeria, componenti del telaio e parti strutturali.
