熱間圧延鍛造棒鋼は、熱間圧延プロセスによって製造される金属材料であり、通常、高い機械的特性と幅広い応用分野を備えています。以下は、熱間圧延鍛造ロッドの詳細な分析です。

熱間圧延工程：熱間圧延は、鋼片を高温条件下で一連の圧延工程（ブランクの連続鋳造→粗圧延→中間圧延→仕上げ圧延など）を経て徐々に加工していきます。

このプロセスでは、鋼ビレットを高温に加熱し、圧延機で複数回圧延して、最終的に必要な棒形状とサイズを形成します。このプロセスにより、材料の内部構造と特性が大幅に改善され、より優れた機械的特性と加工特性が得られます。

熱間圧延鍛造鋼棒以下を含むがこれらに限定されない、さまざまな分野で広く使用されています。

機械装置: ベアリング、ギア、シャフトなど、さまざまな機械装置の部品やコンポーネントの製造に使用されます。
自動車産業：自動車のトランスミッションシステム、サスペンションシステム、エンジン部品などの製造に使用されます。
建設工学：鋼柱、鋼梁、鋼棒などの建設用鋼材の製造に使用されます。
航空宇宙：高強度、高靭性のため、熱間圧延鍛造品棒鋼航空機のエンジンブレード、着陸装置、その他の主要コンポーネントの製造など、航空宇宙分野でも広く使用されています。

2024 年 9 月 3 日、チリ価格歪曲防止委員会 (CNDP) は、偽造品に対する反ダンピング (AD) 調査を終了する決定を発表しました。棒鋼中国産の直径 4 インチ未満の研削ボールの製造については、AD 関税を課さないことを推奨しています。

これにより、4月に設定された棒鋼と鋼球の暫定AD関税（それぞれ33.5％と24.9％）が終了する。

対象となる製品は HS コード 7228.3000 に分類されます。