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Ck75 鋼 C75s C75 SAE 1075 ばね鋼ストリップ
CK75 鋼は、高炭素鋼材料である C75 C75s SAE 1075 グレードに相当し、C は炭素含有量 0.75% を示します。他の主な合金元素には、マンガン、シリコン、リンなどが含まれます。
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冷間圧延鋼板 DC01
冷間圧延薄鋼板は普通炭素構造用冷間圧延鋼板の略称です。冷間圧延板、通称コールドプレートとも呼ばれ、冷間圧延板と誤って表記されることもあります。
コールドプレートは、普通炭素構造用熱間圧延鋼帯を冷間圧延して厚さ4mm以下の鋼板に加工したものです。
室温圧延では酸化鉄スケールが生成しないため、コールドプレートの表面品質は良好で、寸法精度も高い。焼鈍処理と相まって、熱間圧延薄鋼板よりも優れた機械的特性と加工性能を発揮します。
多くの分野、特に家電製造分野では、熱間圧延薄鋼板の代替として徐々に使用されています。
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欧州規格グレード DC01 冷間圧延鋼帯 SPCC
DC01は冷間連続圧延低炭素鋼板および鋼帯です。 欧州規格グレード DC01冷間圧延鋼帯日本の規格 SPCC および DIN 規格 ST12 と同様です。Dc01 は欧州規格であり、Baosteel 企業規格 Q/BQB402 または EU 規格 EN10130 を使用します。GB699 高品質炭素構造用鋼の 10 鋼の冷間圧延板に相当します。炭素含有量は約0.10%。
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304 316 冷間圧延ステンレス鋼ストリップコイル BA 仕上げステンレス鋼板
ステンレス鋼は本質的に、重量の 10% 以上のクロムを含む低炭素鋼です。このクロムの添加により、ステンレス鋼に独特の耐食性が与えられます。 RAYIWELL / TOP Metal Materials は、ss201、ss304、ss316、ss316L または ss430 鋼板を非常に競争力のあるコストで供給できます。
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EN10083 ASTMA672 ASME C60 S60C CK60 SAE 1060 冷間圧延炭素鋼ストリップ
EN10083 ASTMA672 ASME C60 S60C CK60 SAE 1060 冷間圧延炭素鋼ストリップは、非合金の熱処理可能な鋼です。主に機械工学および車両工学の一部に使用されます。一般的な用途としては、ホイール、リム、歯付きシャフト、シリンダー、シャフト、車軸、ピン、ドライバー、ペンチ、および同様のアイテムが挙げられます。
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EN10132 標準 SAE1075 冷間圧延炭素鋼ストリップ CK75 C75 C75S ばね鋼ストリップ
EN10132 規格 SAE1075 冷間圧延炭素鋼ストリップ CK75 C75 C75S ばね鋼ストリップの炭素含有量は 0.7 ～ 0.8% で、良好なばね特性を備えた多目的炭素鋼です。したがって、幅広い工学用途で一般的に使用される炭素鋼です。
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冷間圧延された非結晶方向性 50A800 電気ケイ素鋼板コイル
珪素鋼は珪素を1.0～4.5%含有し、炭素含有量が0.08%未満の珪素合金鋼を珪素鋼と呼びます。高透磁率、低保磁力、大きな比抵抗の特性を持ち、ヒステリシス損や渦電流損が小さい。主にモーター、変圧器、電気器具、電気機器の磁性材料として使用されます。
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C27QH110 変圧器コアプレート用方向性電磁鋼板冷間圧延ケイ素鋼板
珪素鋼板は珪素鋼板とも呼ばれる特殊電磁鋼板です。シリコンと鋼で構成されており、シリコン含有量は通常 2% ～ 4.5% です。ケイ素鋼は透磁率と比抵抗が低く、比抵抗と磁気飽和誘導が高くなります。これらの特性により、ケイ素鋼はモーター、発電機、変圧器などの電気機器において重要な用途となっています。
ケイ素鋼の主な特徴は、低い透磁率と高い電気抵抗率であり、鉄心の渦電流損やジュール損を低減できます。ケイ素鋼は高い磁気飽和誘導性も備えているため、磁気飽和することなくより高い磁界強度に耐えることができます。
ケイ素鋼の用途は主に電力機器分野に集中しています。モーターでは、渦電流損失とジュール損失を低減し、モーターの効率を向上させるために、モーターの鉄心に珪素鋼が使用されています。発電機や変圧器では、磁気飽和誘導を高め、エネルギー損失を低減するために、鉄心の製造にケイ素鋼が使用されています。
一般に、ケイ素鋼は優れた透磁率と抵抗特性を備えた重要な電気材料です。機器の効率と性能を向上させるために電力機器の分野で広く使用されています。
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冷間圧延鋼帯コイル DC01
EN 10130 DC01 は、冷間成形用の冷間圧延低炭素鋼平板製品に適用される欧州規格であり、その製造要件と技術的な納品条件を指定しています。
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欧州規格 EN10130 低炭素冷間圧延鋼板 DC01 ストリップ
DC01 鋼は、冷間圧延低炭素鋼の一種です。優れた成形性と高い強度で知られています。 DC01 鋼は、自動車業界でボディパネル、シャーシコンポーネント、構造部品などの部品の製造に一般的に使用されています。
