中国スキンは EN10130 グレード DC01 SPCC 冷間圧延鋼コイルのメーカーとサプライヤーに合格しました。如意
SPCC 冷間圧延コイルは一般にコールド プレートとして知られています。通常の炭素熱間圧延鋼帯を冷間圧延して厚さ4mm以下の鋼板に加工したものです。このうち納入される板材はSPCC冷間圧延コイルと呼ばれるもので、箱板、平板とも呼ばれます。長さが非常に長く、コイルが納品されます。この製品は鋼帯と呼ばれ、コイルとも呼ばれます。 SPCC冷間圧延コイルは、室温で圧延すると熱延コイルに比べて酸化鉄が生成しないため、表面品質、外観、寸法精度が熱延コイルに比べて大幅に優れ、製品の厚みも向上します。厚さは約0.18mmと薄いため、多くのユーザーに愛用されており、自動車、家電、金物、航空、産業機器、建築などの業界で幅広く使用されています。また、SPCC冷間圧延コイルは深加工用の基板としても使用されており、高付加価値製品となります。電気亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ、耐指紋性電気亜鉛メッキ、カラーコーティングされたコイルおよび制振複合鋼、PVC複合鋼など。
SPCC/SPCCT: 一般および一般用途。特徴：曲げ加工や単純な深絞り加工に適しており、最も需要の高い品種です。用途：冷蔵庫、レール、配電盤、鉄カゴなど。
SPCD: 図面およびスタンピング用途。特徴：SPCEに次ぐ、絞り鋼板の狂いが少ない品質。用途：自動車シャーシ、屋根など。
SPCE/SPCF: 深絞りおよびスタンピング用途。特徴：粒度が調整されており、深絞り性に優れ、プレス後の美しい表面が得られます。用途：車のフェンダー、リアサイドパネルなど。
SPCG: 超深絞り、スタンピング、パンチング用途。特長：極低炭素冷延鋼材であり、深絞り加工性に優れています。用途：自動車内装板、表面等。
備考: SPCCT は、種の引張強さと伸び性を確保する必要がある SPCC のユーザー指定グレードです。 SPCF、SPCG は、工場外で 6 か月間保管した後、老化がないこと（特性の引張変形の発生によるものではないこと）を確認する必要があります。つまり、SPCC、SPCD、SPCE は、長期間保管すると劣化します。機械的性能に変化が生じるため、特にコールドスタンピング性能が低下するため、できるだけ早く使用する必要があります。
冷間圧延鋼コイル/シート。 JIS-G3141、ASTM CS 1008および同等品および相当品。グレード:SPCC、SPCD、SPCE、SPCG/IF、DC01、DC04 および同等品。表面仕上げ：マット/ブライト グループCSR。私たちは社会的責任のある企業市民として、適用される法令、倫理基準、業界規範を積極的に遵守します。 コイル用炭素冷間圧延鋼板 (CRC) (JIS G3141 中国コイル用炭素冷間圧延鋼板 (CRC) (JIS G3141 SPCC-SD、SPCC-1B、DC01、ST12、SAE 1006)、中国 Crc、スチールの詳細を検索コイル用炭素冷延鋼板（CRC）（JIS G3141 SPCC-SD、SPCC-1B、DC01、 ST12、SAE 1006)
表面：
FB: より高い仕上げ面: 成形性や塗装に影響を与えず、小さな気泡、小さな傷、小さなロール、わずかな傷、酸化色の存在などのメッキの付着欠陥が存在することは許容されます。
FC: 高度な表面仕上げ: 鋼板の良好な面は欠陥をさらに限定し、明らかな目に見える欠陥がないようにする必要があり、もう一方の面は FB 表面要件を満たしている必要があります。
FD: 超高度な表面仕上げ: 鋼板のより良い面は欠陥をさらに制限する必要があります。つまり、塗装の外観に影響を与えない、またはメッキ後の品質に影響を与えず、もう一方の面は FB 表面要件を満たす必要があります。
表面構造:
表面構造コード 平均粗さ Ra / μm
ピッチング面 D 0.6～1.9
明るい面 B ≤0.9
冷間圧延コイルは、自動車製造、電気製品、鉄道車両、航空、精密機器、食品缶、プリント鉄ドラム、建設、建材、自転車などの産業に幅広く使用されています。同時に有機系塗装鋼板の製造にも最適です。
