China BV Marine Grade AH36 ccsb ah32 dh36 eh36 Shipbuilding steel plates Produsen lan Supplier | Ruiyi

Katrangan singkat:

AH36, DH36, EH36 Steel Plate kanggo Shipbuilding. Piring baja galangan kapal nuduhake piring baja karbon lan paduan sing digunakake ing konstruksi lepas pantai lan laut, kelas umum yaiku A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, lan EH32/36/40 sing kalebu saka kekuatan beda.


Detail Produk

Tag produk

BV AH36 Pagawean kapalpelat baja cocok kanggo wadhah lan kapal kargo akeh uga kapal pesiar, feri lan yacht.

Plat baja AH36 minangka kelas piring kapal kanthi kekuatan dhuwur, lan piring kapal kanthi kekuatan dhuwur uga duwe AH32.DH32, DH36, EH36 lan liya-liyane. Miturut sertifikasi masyarakat klasifikasi sing beda, bisa uga dipérang dadi LR, ABS, NK, DNV, CCS lan liya-liyane. Plat baja AH36 utamane digunakake kanggo ngasilake komponen kanthi tekanan lambung sing relatif gedhe. Produsen baja sing bisa ngasilake AH36 kalebu Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Shougang, Hunan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Nangang, Xinyu lan liya-liyane. Wangun pabrik utama yaiku piring datar pabrik, kanthi sifat mekanik sing unggul lan dimensi sing tepat. Jembar umum yaiku 1800/2000/2200/2500MM.

Plate Shipbuild nuduhake piring baja sing digulung panas sing digunakake kanggo nggawe struktur awak sing diprodhuksi miturut syarat aturan konstruksi masyarakat klasifikasi. Baja struktural umum-kekuatan ing standar China Klasifikasi Society dipérang dadi papat gelar kualitas: A, B, D, lan E (yaiku CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); baja struktural dhuwur-kekuatan ing standar China Klasifikasi Society telung tingkat Intensity, papat tingkat kualitas.

1. Model baja piring kapal sing umum digunakake

1. AH32, AH36, DH32, DH36, lsp.

Jinis baja iki minangka baja plat kapal sing disetujoni kode lan umume digunakake ing industri galangan kapal. Padha banget ing resistance nyandhang, resistance impact lan resistance karat, lan digunakake digunakake ing galangan kapal.

2. D36, E36, F36

Jinis baja iki uga baja plat kapal sing disetujoni kode, nanging nduweni kekuatan lan kateguhan sing luwih dhuwur tinimbang baja seri AH, saengga cocok kanggo teknik laut, struktur kapal lan instalasi lepas pantai.

3. baja seri HSLA

HSLA minangka baja paduan rendah kekuatan dhuwur, sing nduweni kekuatan dhuwur, plastisitas dhuwur lan kinerja welding sing apik. Baja seri HSLA sing umum digunakake kalebu: AH40, DH40, EH40 lan FH40, lan sapiturute. Baja iki akeh digunakake ing galangan kapal, teknik laut, fasilitas pelabuhan lan konstruksi pesisir amarga tahan korosi sing apik lan umur layanan sing dawa.

Kapindho, karakteristik baja piring kapal

Baja piring kapal kudu nyukupi syarat ing ngisor iki:

1. Resistance abrasion: Ing banyu segara lan lingkungan lembab, baja piring kapal kudu duwe resistance nyandhang sing luwih apik kanggo nambah umur awak.

2. Resistansi korosi: Amarga kandungan uyah, kelembapan lan oksigen sing dhuwur ing banyu segara, baja piring kapal kudu nduweni ketahanan korosi sing apik kanggo nyegah karat lan karat.

3. Plastisitas dhuwur: Baja piring kapal kudu nduweni plastisitas sing apik kanggo nggampangake pangolahan baja lan mbentuk kanggo nyukupi syarat wangun lan ukuran awak sing beda.

4. Kinerja welding sing apik: Ing proses nyambungake lan ndandani baja piring kapal, kinerja welding sing apik dibutuhake kanggo njamin kekuatan sambungan lan kinerja sakabèhé awak.

Plat kapal minangka komponèn penting ing pambangunan kapal, lan pilihan bahan baja penting banget. Model baja plat kapal sing umum digunakake kalebu AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 lan HSLA seri baja, lan sapiturute. Baja iki nduweni karakteristik tahan nyandhang sing apik, tahan korosi sing apik, plastisitas dhuwur lan kinerja welding sing apik, cocok kanggo macem-macem lapangan kayata galangan kapal, teknik laut lan konstruksi fasilitas pelabuhan.

BV AH36 Shipbuilding Steel Komposisi Kimia:

sasmita

C%

Si %

Mn %

P%

S%

V %

AL%

Cr%

BV Grade AH36

0.180

0.1-0.5

0.90-1.6

0.035

0.035

0.05-0.10

0.015

0.200

Cu %

Mo %

Nb %

Ni %

Ti %

0.350

0.080

0.02-0.05

0.400

0.020

BV AH36 Grade Kapal Baja Sifat Mekanik:  

sasmita

Ketebalan (mm)

MinYield(Mpa)

Tarik (Mpa)

Elongation (%)

Energi Dampak Min

BV Grade AH36

8mm-50mm

Min 355Mpa

490-620Mpa

21%

-0

34J

51mm-70mm

Min 355Mpa

490-620Mpa

21%

-0

41J

71mm-100mm

Min 355Mpa

490-620Mpa

21%

-0

50J

Energi impact min yaiku energi longitudinal

 

                                                 Kelas Baja Setara BV / AH36
DNV GL LR BV CCS NK KR RINA
NV A36 GL-A36 LR/AH36 BV/AH36 CCS/A36 K A36 R A36 RI/A36

Plat baja BV AH36, lembaran baja BV AH36, harga baja galangan kapal BV Grade AH36, pemasok lan pabrikan baja BV Grade AH36.
Deskripsi Baja pembuatan kapal BV AH36:
Kabeh baja BV minangka baja karbon standar. Kabeh steels iki wis direkayasa dadi optimal long-urip steels galangan kapal. Minangka karo gelar liyane saka baja, padha duwe gravitasi tartamtu saka 7.8. Higher-kekuatan BV shipbuilding baja rawuh ing enem gelar saka loro kekuatan, The BV AH36 gelar duwe kekuatan ngasilake 51.000 psi (355 MPa), lan kekuatan tarik pungkasan 71.000 - 90.000 psi (490-620 MPa).

BV AH36 Shipbuilding Steel Aplikasi:
Plat baja BV AH36 Shipbuilding cocok kanggo wadhah lan kapal kargo akeh uga kapal pesiar, feri lan yacht.

BV AH36 Steel Grade Spesifikasi:
Ketebalan: 4mm nganti 260mm,
Jembar: 1200mm nganti 4000mm
Dawane: 3000mm nganti 18000mm.

Kondisi Pengiriman Baja Kapal BV AH36:
Kondisi Pangiriman BV AH36: AR (Minangka hot rolled), TMCP, Q+T (Quenching+Tempering), N (Normalizing), CR (Control rolled only)

Layanan Tambahan Plat Baja BV AH36:
Hot rolled(HR), control rolled(CR) Thermo Mechanical Control Process(TMCP), Normalized, Q&T, impact test, Z15,Z25,Z35.

Bentenipun utama antaranepiring baja lautlan piring baja biasa dumunung ing acara panggunaan lan syarat teknis.

Kaping pisanan, piring baja laut umume digunakake ing pambangunan lan pangopènan kapal. Padha kudu duwe resistance karat apik, resistance komprèsi lan kateguhan suhu kurang kanggo mesthekake yen kapal bisa tahan pasukan nemen lan tes lingkungan kayata tekanan dhuwur lan ombak gedhe ing lingkungan segara atos. Piring baja biasa utamane digunakake ing bidang konstruksi lan teknik, lan ora perlu tahan syarat khusus lingkungan laut.

Kapindho, syarat teknis kanggo piring baja laut luwih ketat tinimbang piring baja biasa. Contone, piring baja laut kudu duwe kinerja welding dhuwur lan kateguhan suhu kurang, lan kudu mbukak liwat seri pangolahan produksi kayata kontrol piring baja Komplek, dadi panas, rolling lan cooling kanggo mesthekake yen kualitas lan kinerja ketemu standar kanggo. construction kapal lan nggunakake. Proses produksi piring baja biasa relatif prasaja, lan ora mbutuhake proses lan kontrol sing akeh banget.

Kanggo nyimpulake, sanajan piring baja laut lan piring baja biasa minangka bahan baja, ana bedane sing jelas babagan panggunaan lan proses produksi, lan kudu dipilih lan dituku miturut kabutuhan tartamtu.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tag:, , , , , , , , , , , , , ,

    Ninggalake Pesen Panjenengan

      *jeneng

      *Email

      Telpon/WhatsAPP/WeChat

      *Apa sing kudu dakkandhakake


      Produk sing gegandhengan

      Ninggalake Pesen Panjenengan

        *jeneng

        *Email

        Telpon/WhatsAPP/WeChat

        *Apa sing kudu dakkandhakake