China BV Marine Grade AH36 ccsb ah32 dh36 eh36 Naviculas ferreas laminas Manufacturer et Supplier | Ruiyi

Brevis descriptio:

AH36, DH36, EH36 Steel Plate for Shipbuilding. Lamina ferrea fabricandi ad carbonum et offensionem laminam in remotionem et machinis marinis adhibitis adhibitis, communes gradus sunt A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40 quae ab alia vi.


Product Detail

Product Tags

BV AH36 Navigationlaminas ferro apta sunt pro receptaculo et mole oneraria necnon lecythus navium, ferries et latas.

AH36 lamina ferrea est gradus bracteae fortitudinis ratis altae, et bracteae etiam vis altae navis AH32.DH32, DH36, EH36 et sic porro. Secundum diversum genus societatis certificationem, dividi etiam potest in LR, ABS, NK, DNV, CCS et cetera. AH36 lamina chalybea maxime ad componentes comparatione magnae carinae accentus producere solebat. Ferrum effectrix qui AH36 producere possunt includunt Baosteel, Wuhan Ferrum et Chalybum, Shougang, Hunan Ferrum et Chalybum, Anshan Ferrum et Chalybum, Nangang, Xinyu et sic in. Forma principalis officinas est lamella officina plana, cum superioribus proprietatibus mechanicis et dimensionibus subtilibus. Inversae communes sunt 1800/2000/2200/2500MM.

Lamina shipbuild refers to the lamina ferrea calido-voluta fabricandi fabricam fabricandi adhibita secundum exigentias normarum classificationis societatis's constructionis. Robur generalis structurae chalybeorum in signis Sinarum Classificationis Societatis dividuntur in quattuor gradus qualitates: A, B, D, E (nempe CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); summus roboris sistens chalybeus in signis Sinarum Classificationis Societatis sunt tres gradus intensitatis, quattuor gradus qualitas.

1. Communiter navis laminam ferro exempla

1. AH32, AH36, DH32, DH36, etc.

Haec genera ferri sunt code-probatae laminae navis ferreae et communiter in industria fabricandae adhibentur. Egregii sunt in labore resistentiae, resistentiae, resistentiae et corrosionis impulsum, et late in navigiis.

2. D36, E36, F36 .

Haec genera ferri sunt etiam bracteae bracteae navis probatae, sed maiorem vim et duritiem habent quam series chalybeorum AH, eaque apta ad machinationem marinam, structuras et officinas maritimas navis aptas.

3. HSLA series chalybe

HSLA vis est summus ferrum admixtum humilitatis, quod habet altam fortitudinem, altam plasticitatem et bonum glutino effectus. Ferri series vulgo HSLA includuntur: AH40, DH40, EH40 et FH40, etc. Ferri hi late utuntur in machinatione nautica, machinatione marina, facultates portuum et constructione maritima, propter eorum bonam corrosionem resistentiam et diuturnam vitam serviendi.

Secundo, characteres laminae navis ferreae

Navis lamina ferrea indiget ut sequenti requisita occurrant:

1. Abrasionis resistentia: In marinis aquis et humidis environment, lamina navis ferrea indiget ut resistentiam melius induat ad vitam puppis augendam.

2. Corrosio resistentiae: Ob summam salis, umoris et oxygenii in aqua marinis, lamina navis ferrea debet habere repugnantiam optimam corrosionis ad vitandam aeruginem et corrosionem.

3. Alta materia plastica: lamina ferri navis debet habere bonam plasticitatem ad faciliorem processus ferri et formans ad diversa alveus figuram et magnitudinem requisita.

4. Bonum glutino perficiendi: In processu connectendi et reficiendi laminam navem ferream, bonum glutinum faciendum, ad connexionem firmitatis et ad altiorem faciendum alveum faciendum.

Bracteae navis magni ponderis est in fabricando, et electio materiae ferreae magni momenti est. Communiter usus est lamina navis ferrea exemplaria includunt AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 et HSLA series chalybea, etc. Hi ferrei habent proprietates boni indumenti resistendi, repugnantiae boni corrosionis, summae plasticitatis et boni glutini effectus, suntque. diversis campis aptae sunt, ut ad fabricam, machinationem marinam et portum facilitas constructionis.

BV AH36 Trahendum Ferro Chemical Compositio:

Gradus

C %

Si%

Mn%

P %

S %

V %

AL %

Cr%

BV Grade AH36

0.180

0.1-0.5

0.90-1.6

0.035

0.035

0.05-0.10

0.014

0.200

Cu%

Mo%

Nb%

Ni%

Ti%

0.350

0.080

0.02-0.05

0.400

0.018

BV AH36 Grade Navis Steel Mechanical Properties:  

Gradus

Crassitudo (mm)

MinYield(Mpa)

Distrahens (Mpa)

Prolongatio (%)

Min Impact Energy

BV Grade AH36

8mm-50mm

Min 355Mpa

490-620Mpa

21%

-0

34J

51mm-70mm

Min 355Mpa

490-620Mpa

21%

-0

41J

71mm-100mm

Min 355Mpa

490-620Mpa

21%

-0

50J

Min impulsum industria longitudinalis est

 

                                                 Equivalent Steel Gradus BV/AH36
DNV GL LR BV CCS NK KR RINA
NV A36 GL-A36 LR/AH36 BV/AH36 CCS/A36 K A36 R A36 RI/A36

BV AH36 lamina ferrea, BV AH36 lamina ferrea, BV Grade AH36 ferro fabricandi pretium, BV Grade AH36 ferro ac fabrica.
BV AH36 dedificationem Ferri Descriptio:
Omnes BV steels sunt vexillum chalybeis carbonis. Omnes hi chalybe machinati sunt ut bene longaevus ad fabricandum steels. Sicut cum aliis gradibus ferreis, specificam gravitatem habent 7.8. Ferrum fabricandi virtus BV altior venit in sex gradibus duarum virium, In BV AH36 gradus habent. cedunt vires 51,000 psi (355 MPa), ac robur ultimum distrahentes 71,000 – 90,000 psi (490-620 MPa).

BV AH36 Shipbuilding Steel Application:
BV AH36 Laminae ferreae fabricandae aptae sunt pro receptaculo et mole navis onerariae necnon cruise naves, ferries et yachts.

BV AH36 Steel Grade Specification:
Crassitudo: 4mm ad 260mm;
Latitudo: 1200mm ad 4000mm
Longitudo: 3000mm ad 18000mm.

BV AH36 Navis Steel Delivery Conditions:
BV AH36 Delivery Condition: AR (Sicut calidum involutum solum), TMCP, Q+T (Extingens+Imperatio), N (Normalizing), CR (Imperium solum involutum)

BV AH36 Steel Plat Additional Service:
Hot revolutum (HR), imperium involutum (CR) Thermo Mechanica Processus (TMCP), Normalised , Q&T, test impulsus, Z15, Z25, Z35.

Praecipua differentiamarine laminae ferroet laminae ferrariae ordinariae in suis occasionibus ac technicis usus incumbit.

Imprimis laminae marinae ferreae plerumque in constructione et conservatione navium utuntur. Opus habent bonam corrosionem resistentiam, compressionem resistentiam et duritiam caliditatem temperatam ut naves extremas vires et probationes environmental sustinere possint ut altae pressiones et magnae fluctus in gyris marinis asperis. Laminae ferreae ordinariae maxime in constructionibus et in campis machinalibus adhibentur, nec egent specialibus requisitis ambitus marinae sustinere.

Secundo, requisita technica ad laminas marinas ferri duriores quam laminas ferri ordinarias. Exempli causa, laminae marinae ferreae necessariae habent altitudinem glutino exercendi et duritiem temperandi, et per seriem processuum producendi necessitatem ire, sicut laminam ferream complexam temperare, calefacere, volvere et refrigerare ut eorum qualitas et effectus occurrant ad signa. navis constructio et usus. Processus productionis laminarum vulgarium ferri simplex est relative, nec nimis processui et temperantia eget.

Ad summam, licet laminae marinae et laminae ferreae ordinariae materiae ferreae sint, perspicuae sunt differentiae in usu eorum occasionibus et processibus producendi, et eligendae sunt et emendae secundum necessitates specificas.


  • Priora:
  • Next:

  • Tags:, , , , , , , , , , , , , ,

    Relinquere Your Message

      *Nomen

      *Email

      Phone / whatsAPP / WeChat

      *Quid habeo dicere


      Related Products

      Relinquere Your Message

        *Nomen

        *Email

        Phone / whatsAPP / WeChat

        *Quid habeo dicere