ຈີນຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເຫຼັກຫນັກແລະຜູ້ສະຫນອງ | ຣູອີ
ແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນວັດສະດຸເຫຼັກຮາບພຽງທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພື້ນທີ່ຫນ້າດິນ. ອີງຕາມຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ມັນແບ່ງອອກເປັນສອງສະເພາະ: ແຜ່ນບາງແລະແຜ່ນຫນາ. ແຜ່ນເຫຼັກບາງແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາລະຫວ່າງ 0.2-4mm ທີ່ຜະລິດໂດຍການມ້ວນຮ້ອນຫຼືມ້ວນເຢັນ. ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນເຫຼັກລະຫວ່າງ 500-1400mm.
ອີງຕາມຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຜ່ນເຫລໍກບາງໆແມ່ນມ້ວນຈາກແຜ່ນເຫຼັກຂອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນເຫລໍກຄາບອນທໍາມະດາ, ເຫຼັກກ້າຄາບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຫຼັກໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມ, ເຫຼັກເຄື່ອງມືກາກບອນ, ເຫລໍກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກ້າພາກຮຽນ spring ແລະເຫຼັກກ້າຊິລິຄອນສໍາລັບຈຸດປະສົງໄຟຟ້າ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ອຸດສາຫະກໍາ enamel, ອຸດສາຫະກໍາໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກແລະຂະແຫນງການອື່ນໆ. ນອກເຫນືອຈາກການຈັດສົ່ງໂດຍກົງຂອງແຜ່ນເຫຼັກຫຼັງຈາກການມ້ວນ, ຍັງມີປະເພດການດອງ, galvanized ແລະ tin-plated.
ໜາແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນຄໍາສັບທົ່ວໄປສໍາລັບແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 4mm. ໃນການເຮັດວຽກຕົວຈິງ, ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາຫນ້ອຍກວ່າ 20mm ມັກຖືກເອີ້ນວ່າແຜ່ນຂະຫນາດກາງ, ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາ> 20mm ຫາ 60mm ແມ່ນເອີ້ນວ່າແຜ່ນຫນາ, ແລະແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາ> 60mm ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງເປັນພິເສດ. ມັນຖືກມ້ວນຢູ່ເທິງແຜ່ນມ້ວນແຜ່ນຫນາພິເສດ, ດັ່ງນັ້ນມັນຖືກເອີ້ນວ່າແຜ່ນຫນາພິເສດ. ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນເຫຼັກຫນາແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 0.6m-3.0m
ແຜ່ນຫນາແມ່ນແບ່ງອອກເປັນການກໍ່ສ້າງເຮືອແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນເຫຼັກຂົວ, ແຜ່ນເຫຼັກ boiler, ແຜ່ນເຫຼັກເຮືອຄວາມກົດດັນສູງ, ແຜ່ນເຫຼັກ checkered, ແຜ່ນເຫຼັກລົດຍົນ, ແຜ່ນເຫຼັກເກາະແລະແຜ່ນເຫຼັກປະກອບຕາມການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສາຂາຂອງແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກ, ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນແຜ່ນບາງໆຍາວຫຼາຍທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, ມັກຈະສະຫນອງໃນມ້ວນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຫຼັກເສັ້ນ.
ແຜ່ນເຫຼັກຫນັກ, ແຜ່ນເຫຼັກກວ້າງແລະຫນາແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ເວທີນ້ໍາມັນ, ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມ, ເຮືອຄວາມກົດດັນ, ທໍ່, ການກໍ່ສ້າງ, ຂົວແລະຍານພາຫະນະຫນັກ.
ໂຮງງານຜະລິດແຜ່ນຫນັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດແຜ່ນເຫຼັກກ້າຂອງເຮືອແລະມະຫາສະຫມຸດ, ແຜ່ນເຫຼັກທໍ່, ແຜ່ນເຫຼັກກ້າໂຄງສ້າງ, ແລະແຜ່ນເຫຼັກສໍາລັບຫມໍ້ນ້ໍາ, ເຮືອຄວາມກົດດັນແລະໂຮງງານໄຟຟ້ານິວເຄລຍ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງ Baosteel ມີປະໂຫຍດເຖິງອົງປະກອບ, ຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມແປທີ່ດີເລີດ. ແລະຄຸນນະພາບພື້ນຜິວງາມ.
| ລາຍການ | ແຜ່ນເຫລໍກຄວາມຫນາຂະຫນາດກາງ |
| ແນະນຳ | ແຜ່ນປະເພດໜຶ່ງທີ່ມີຄວາມໜານ້ອຍກວ່າຂະໜາດຂອງຍົນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນວິສະວະກຳ. ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາ 4.5 ມມຫາ 25 ມມແມ່ນເອີ້ນວ່າແຜ່ນເຫລໍກທີ່ມີຄວາມຫນາປານກາງ. ຄວາມຫນາຂອງ 25.0-100.0mm ເອີ້ນວ່າແຜ່ນຫນາ, ແລະຄວາມຫນາຂອງຫຼາຍກ່ວາ 100.0mm ແມ່ນແຜ່ນຫນາພິເສດ. |
| ມາດຕະຖານ | ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB, ແລະອື່ນໆ. |
| ວັດສະດຸ | A36, A516, A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A215, En46, 150M28, 150M19, 527A19, 530A30, ແລະອື່ນໆ. |
| ຂະໜາດ
| ຄວາມຍາວ: 1m-12m, ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ Width: 0.6m-3m, ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ ຄວາມຫນາ: 0.1mm-300mm, ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ |
| ດ້ານ | ເຮັດຄວາມສະອາດ, ການລະເບີດ ແລະ ການທາສີຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ແຜ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນວິສະວະກໍາການກໍ່ສ້າງ, ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ການຜະລິດຕູ້ຄອນເທນເນີ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ການກໍ່ສ້າງຂົວ, ແລະອື່ນໆ, ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດຕູ້ຄອນເທນເນີຕ່າງໆ, ຫອຍ furnace, ແຜ່ນ furnace, ຂົວແລະແຜ່ນເຫຼັກ static ລົດໃຫຍ່, ແຜ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ, ແຜ່ນກໍ່ສ້າງເຮືອ, ແຜ່ນຫມໍ້ນ້ໍາ, ແຜ່ນເຮືອຄວາມກົດດັນ, ແຜ່ນຮູບແບບ, ແຜ່ນ beam ລົດໃຫຍ່, ບາງສ່ວນຂອງລົດໄຖນາ, ແລະອົງປະກອບການເຊື່ອມໂລຫະແລະອື່ນໆ. ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນຂະຫນາດກາງແລະຫນັກ: ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດຕູ້ຄອນເທນເນີຕ່າງໆ, ແກະ furnace, ແຜ່ນ furnace, ຂົວແລະແຜ່ນເຫຼັກ static ຍານຍົນ, ແຜ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ, ແຜ່ນເຫຼັກຂົວ, ແຜ່ນເຫຼັກທົ່ວໄປ, ແຜ່ນເຫຼັກ boiler, ແຜ່ນເຫຼັກເຮືອຄວາມກົດດັນ, ຮູບແບບ. ແຜ່ນເຫຼັກ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງແຜ່ນເຫຼັກ beam ລົດໃຫຍ່, ບາງສ່ວນຂອງລົດໄຖນາແລະອົງປະກອບການເຊື່ອມໂລຫະ. |
ແຜ່ນເຫຼັກຫນັກແມ່ນມີຢູ່ໃນຈໍານວນໂລຫະປະສົມ, ຊັ້ນຮຽນທີ, ຄວາມຫນາ, ຄວາມກວ້າງ, ແລະຄວາມຍາວ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ແຮ່, ແລະພະລັງງານ, ແລະມັນຍັງພົບເຫັນເປັນປະຈໍາໃນການຜະລິດແລະການປຸງແຕ່ງ. ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ບັນດາໂຄງການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຜະສົມຜະສານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜ່ນເຫຼັກຫນັກ.
