Kinijos ABS patvirtintas AH36 DH36 BV klasės jūrinio plieno plokščių gamintojas ir tiekėjas | Ruiyi
Laivų statybos plieno plokštė reiškia anglies ir legiruotojo plieno plokštes, naudojamas atviroje jūroje ir jūrinėse konstrukcijose, įprastos markės yra A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 ir EH32/36/40, kurių stiprumas skiriasi. Plokštės dažniausiai naudojamos laivų korpusams, pertvaroms, viršutiniams deniams ir liukų dangčiams gaminti tanklaiviams, balkeriams, konteineriniams laivams ir SGD laivams.
AH36, DH36, EH36 plienas – plačiai naudojamas didelio stiprumo plienas atviroje jūroje ir jūroje
Dėl didelio stiprumolaivų statybos plokštėTokios kaip AH36, DH36, EH36 plieninės plokštės, jos buvo plačiai naudojamos laivų didelio įtempimo zonose, lyginant su bendro stiprumo plienu, jie pasižymi tuo pačiu stiprumu ir mažesniu storiu.
Laivų statybos plienasmedžiaga iš anglies ir legiruotojo plieno, suderinama su didelio stiprumo, žemos temperatūros ir didelio šilumos įėjimo litavimu.
Klasės: A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40
Pagal takumo ribą laivų statybos plokštės gali būti suskirstytos į šias klases:
- A klasės plienas yra smūgio jėga, veikiama normalioje temperatūroje (20 ° C).
- B klasės plieno smūgio jėga 0 °C temperatūroje.
- D klasės plieno smūgio jėga prie -20 °C.
- E klasės plieno smūgio jėga prie -40 °C.
- Didelio stiprumo laivų statybos plieno plokštės gali būti skirstomos į: AH32, DH32, EH32; AH36, DH36, EH36 ir AH40, DH40, EH40.
- Pagal plieno smūgio temperatūrą išskiriamos bendros A, B, D ir E klasės. Visų rūšių plieno smūgio vertės yra vienodos.
- Didelio intensyvumo korpuso konstrukcijų plieno išankstinio pašildymo reikalavimai: Visų AH, DH, EH plokščių storis didesnis nei 30 mm kampu, sandūrinės jungtys prieš suvirinimą turi būti pašildytos iki 120–150 °C.
- Jei plokštės storis ≤ 30 mm, aplinkos temperatūra yra žemesnė nei 5 ° C, pašildyta iki 75 ° C; Aplinkos temperatūra žemesnė nei 0 ° C, pašildyta iki 75 ~ 100 ° C.
- laivų statybos plienas Cheminė sudėtis
Elementai | C | Mn | Al | Si | P | S |
AH32 | ≤0,18 | 0,7-1,60 | ≥0,015 | 0,10 ~ 0,50 | ≤0,04 | ≤0,04 |
DH32 | ≤0,18 | 0,90–1,60 | ≥0,015 | 0,10 ~ 0,50 | ≤0,04 | ≤0,04 |
EH32 | ≤0,18 | 0,90–1,60 | ≥0,015 | 0,10 ~ 0,50 | ≤0,04 | ≤0,04 |
AH36 | ≤0,18 | 0,7-1,60 | ≥0,015 | 0,10 ~ 0,50 | ≤0,04 | ≤0,04 |
DH36 | ≤0,18 | 0,90–1,60 | ≥0,015 | 0,10 ~ 0,50 | ≤0,04 | ≤0,04 |
EH36 | ≤0,18 | 0,90–1,60 | ≥0,015 | 0,10 ~ 0,50 | ≤0,04 | ≤0,04 |
laivų statybos plieno plokštės Savybės | |||||||
Plieno klasė | Storis/mm | Išeigos taškas/ MPa | Tempimo stipris / MPa | pailgėjimas/ % | V tipo smūgio bandymas | ||
Temperatūra/ ℃ | Vidutinis smūgio sugerties darbas Akv/J | ||||||
Vertikalus | Horizontaliai | ||||||
A | ≤50 | ≥ 235 | 400–490 | ≥22 | – | – | – |
B | ≤50 | ≥ 235 | 400–490 | ≥22 | 0 | ≥ 27 | ≥20 |
D | ≤50 | ≥ 235 | 400–490 | ≥22 | -10 | ≥ 27 | ≥20 |
E | ≤50 | ≥ 235 | 400–490 | ≥22 | -40 | ≥ 27 | ≥20 |
AH32 | ≤50 | ≥315 | 440–590 | ≥22 | 0 | ≥31 | ≥22 |
DH32 | ≤50 | ≥315 | 440–590 | ≥22 | -20 | ≥31 | ≥22 |
EH32 | ≤50 | ≥315 | 440–590 | ≥22 | -40 | ≥31 | ≥22 |
AH36 | ≤50 | ≥355 | 490 ~ 620 | ≥22 | 0 | ≥34 | ≥24 |
DH36 | ≤50 | ≥355 | 490 ~ 620 | ≥22 | -20 | ≥34 | ≥24 |
EH36 | ≤50 | ≥355 | 490 ~ 620 | ≥22 | -40 | ≥34 | ≥24 |