China BV Marine Grade AH36 ccsb ah32 dh36 eh36 Tērauda plāksnes kuģu būvei Ražotājs un piegādātājs | Ruiyi

BV AH36 kuģu būvetērauda plāksnes ir piemēroti konteineru un beramkravu kuģiem, kā arī kruīzu kuģiem, prāmjiem un jahtām.

AH36 tērauda plāksne ir augstas stiprības kuģa plāksne, un augstas stiprības kuģa plāksnei ir arī AH32.DH32, DH36, EH36 un tā tālāk. Saskaņā ar tās dažādo klasifikācijas sabiedrības sertifikāciju to var iedalīt arī LR, ABS, NK, DNV, CCS un tā tālāk. AH36 tērauda plāksni galvenokārt izmanto, lai ražotu sastāvdaļas ar salīdzinoši lielu korpusa spriegumu. Tērauda ražotāji, kas var ražot AH36, ir Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Shougang, Hunan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Nangang, Xinyu un tā tālāk. Galvenā rūpnīcas forma ir rūpnīcas plakana plāksne ar izcilām mehāniskajām īpašībām un precīziem izmēriem. Parastie platumi ir 1800/2000/2200/2500 mm.

Kuģu būves plāksne attiecas uz karsti velmētu tērauda plāksni, ko izmanto, lai izgatavotu korpusa konstrukciju, kas ražota saskaņā ar klasifikācijas sabiedrības būvniecības noteikumu prasībām. Vispārējās stiprības konstrukciju tēraudi Ķīnas klasifikācijas biedrības standartos ir sadalīti četrās kvalitātes kategorijās: A, B, D un E (proti, CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); Ķīnas klasifikācijas biedrības standartos augstas stiprības konstrukciju tēraudiem ir trīs intensitātes līmeņi, četri kvalitātes līmeņi.

1. Parasti izmantotie kuģu plākšņu tērauda modeļi

1. AH32, AH36, DH32, DH36 utt.

Šie tērauda veidi ir apstiprināti kuģu plākšņu tēraudi, un tos parasti izmanto kuģu būves nozarē. Tiem ir lieliska nodilumizturība, triecienizturība un izturība pret koroziju, un tos plaši izmanto kuģu būvē.

2. D36, E36, F36

Šie tēraudu veidi ir arī apstiprināti kuģu plākšņu tēraudi, taču tiem ir lielāka izturība un stingrība nekā AH sērijas tēraudiem, tāpēc tie ir piemēroti kuģu inženierijai, kuģu konstrukcijām un iekārtām atklātā jūrā.

3. HSLA sērijas tērauds

HSLA ir augstas stiprības mazleģētais tērauds, kam ir augsta izturība, augsta plastika un laba metināšanas veiktspēja. Parasti izmantotie HSLA sērijas tēraudi ir: AH40, DH40, EH40 un FH40 utt. Šos tēraudus plaši izmanto kuģu būvē, kuģu inženierzinātnēs, ostu iekārtās un piekrastes konstrukcijās, jo tiem ir laba izturība pret koroziju un ilgs kalpošanas laiks.

Otrkārt, kuģu plākšņu tērauda īpašības

Kuģu plākšņu tēraudam jāatbilst šādām prasībām:

1. Nodilumizturība: jūras ūdenī un mitrā vidē kuģa plākšņu tēraudam ir jābūt labākai nodilumizturībai, lai palielinātu korpusa kalpošanas laiku.

2. Izturība pret koroziju: Tā kā jūras ūdenī ir augsts sāls, mitruma un skābekļa saturs, kuģu plākšņu tēraudam ir jābūt izcilai izturībai pret koroziju, lai izvairītos no rūsas un korozijas.

3. Augsta plastiskums: kuģu plākšņu tēraudam ir jābūt ar labu plastiskumu, lai atvieglotu tērauda apstrādi un formēšanu, lai tas atbilstu dažādām korpusa formas un izmēra prasībām.

4. Laba metināšanas veiktspēja: kuģa plākšņu tērauda savienošanas un remonta procesā ir nepieciešama laba metināšanas veiktspēja, lai nodrošinātu savienojuma izturību un korpusa vispārējo veiktspēju.

Kuģa plāksne ir svarīga sastāvdaļa kuģu būvē, un tērauda materiālu izvēle ir ļoti svarīga. Parasti izmantotie kuģu plākšņu tērauda modeļi ir AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 un HSLA sērijas tērauds utt. Šiem tēraudiem ir laba nodilumizturība, laba izturība pret koroziju, augsta plastika un laba metināšanas veiktspēja, un tie ir piemērots dažādām jomām, piemēram, kuģu būvei, jūras inženierijai un ostas iekārtu celtniecībai.

BV AH36 kuģu būves tērauda ķīmiskais sastāvs:

BV AH36 klases kuģu tērauda mehāniskās īpašības:  

BV AH36 tērauda plāksne, BV AH36 tērauda loksne, BV kategorijas AH36 kuģu būves tērauda cena, BV kategorijas AH36 tērauda piegādātājs un ražotājs.
BV AH36 kuģu būves tērauds Apraksts:
Visi BV tēraudi ir standarta oglekļa tēraudi. Visi šie tēraudi ir izstrādāti tā, lai tie būtu optimāli ilgmūžīgi kuģu būves tēraudi. Tāpat kā citām tērauda kategorijām, to īpatnējais svars ir 7,8. Augstākas stiprības BV kuģu būves tērauds ir pieejams sešās kategorijās ar divām stiprībām. BV AH36 kategorijām ir tecēšanas robeža 51 000 psi (355 MPa) un galīgā stiepes izturība 71 000 – 90 000 psi (490-620 MPa).

BV AH36 kuģu būves tērauda pielietojums:
BV AH36 Kuģu būves tērauda plāksnes ir piemērotas konteineru un beramkravu kuģiem, kā arī kruīzu kuģiem, prāmjiem un jahtām.

BV AH36 tērauda kvalitātes specifikācija:
Biezums: no 4 mm līdz 260 mm,
Platums: no 1200 līdz 4000 mm
Garums: no 3000 mm līdz 18000 mm.

BV AH36 kuģu tērauda piegādes nosacījumi:
BV AH36 piegādes stāvoklis: AR (tikai kā karsti velmēts), TMCP, Q+T (rūdīšana + rūdīšana), N (normalizācija), CR (tikai velmēta kontrole)

BV AH36 tērauda plāksnes papildu pakalpojums:
Karsti velmēts (HR), kontroles velmējums (CR) termomehāniskās vadības process (TMCP), normalizēts, Q&T, trieciena tests, Z15, Z25, Z35.

Galvenā atšķirība starpjūras tērauda plāksnesun parastās tērauda plāksnes slēpjas to izmantošanas gadījumos un tehniskajās prasībās.

Pirmkārt, jūras tērauda plāksnes parasti izmanto laivu būvē un apkopē. Tiem jābūt ar labu izturību pret koroziju, spiedes izturību un zemas temperatūras izturību, lai nodrošinātu, ka kuģi var izturēt ārkārtējus spēkus un vides testus, piemēram, augstu spiedienu un lielus viļņus skarbā jūras vidē. Parastās tērauda plāksnes galvenokārt izmanto būvniecības un inženierzinātņu jomās, un tām nav jāatbilst īpašām jūras vides prasībām.

Otrkārt, tehniskās prasības jūras tērauda plāksnēm ir stingrākas nekā parastajām tērauda plāksnēm. Piemēram, jūras tērauda plāksnēm jābūt ar augstu metināšanas veiktspēju un zemas temperatūras stingrību, un tām ir jāveic virkne ražošanas procesu, piemēram, sarežģīta tērauda plākšņu kontrole, sildīšana, velmēšana un dzesēšana, lai nodrošinātu to kvalitātes un veiktspējas atbilstību standartiem. kuģu uzbūve un izmantošana. Parasto tērauda plākšņu ražošanas process ir salīdzinoši vienkāršs un neprasa pārāk daudz apstrādes un kontroles.

Rezumējot, lai gan gan jūras tērauda plāksnes, gan parastās tērauda plāksnes ir tērauda materiāli, pastāv acīmredzamas atšķirības to izmantošanas gadījumos un ražošanas procesos, un tie ir jāizvēlas un jāiegādājas atbilstoši konkrētām vajadzībām.