China BV Marine Gred AH36 ccsb ah32 dh36 eh36 Plat keluli pembinaan kapal Pengilang dan Pembekal | Ruiyi

BV AH36 Pembinaan Kapalplat keluli sesuai untuk kontena dan kapal kargo pukal serta kapal persiaran, feri dan kapal layar.

Plat keluli AH36 adalah gred plat kapal berkekuatan tinggi, dan plat kapal berkekuatan tinggi juga mempunyai AH32.DH32, DH36, EH36 dan sebagainya. Mengikut pensijilan masyarakat klasifikasi yang berbeza, ia juga boleh dibahagikan kepada LR, ABS, NK, DNV, CCS dan sebagainya. Plat keluli AH36 digunakan terutamanya untuk menghasilkan komponen dengan tegasan badan kapal yang agak besar. Pengeluar keluli yang boleh menghasilkan AH36 termasuk Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Shougang, Hunan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Nangang, Xinyu dan sebagainya. Bentuk kilang utama ialah plat rata kilang, dengan sifat mekanikal yang unggul dan dimensi yang tepat. Lebar biasa ialah 1800/2000/2200/2500MM.

Plat binaan kapal merujuk kepada plat keluli gulung panas yang digunakan untuk mengeluarkan struktur badan kapal yang dihasilkan mengikut keperluan peraturan pembinaan masyarakat pengelasan. Keluli struktur kekuatan am dalam piawaian Persatuan Pengelasan China dibahagikan kepada empat gred kualiti: A, B, D, dan E (iaitu CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); keluli struktur berkekuatan tinggi dalam piawaian Persatuan Pengelasan China ialah tiga tahap Intensiti, empat tahap kualiti.

1. Model keluli plat kapal yang biasa digunakan

1. AH32, AH36, DH32, DH36, dsb.

Jenis keluli ini adalah keluli plat kapal yang diluluskan kod dan biasanya digunakan dalam industri pembinaan kapal. Mereka sangat baik dalam rintangan haus, rintangan hentaman dan rintangan kakisan, dan digunakan secara meluas dalam pembinaan kapal.

2. D36, E36, F36

Jenis keluli ini juga merupakan keluli plat kapal yang diluluskan kod, tetapi mempunyai kekuatan dan keliatan yang lebih tinggi daripada keluli siri AH, menjadikannya sesuai untuk kejuruteraan marin, struktur kapal dan pemasangan luar pesisir.

3. Keluli siri HSLA

HSLA ialah keluli aloi rendah berkekuatan tinggi, yang mempunyai kekuatan tinggi, keplastikan yang tinggi dan prestasi kimpalan yang baik. Keluli siri HSLA yang biasa digunakan termasuk: AH40, DH40, EH40 dan FH40, dsb. Keluli ini digunakan secara meluas dalam pembinaan kapal, kejuruteraan marin, kemudahan pelabuhan dan pembinaan pantai kerana rintangan kakisan yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang.

Kedua, ciri-ciri keluli plat kapal

Keluli plat kapal perlu memenuhi keperluan berikut:

1. Rintangan lelasan: Dalam air laut dan persekitaran lembap, keluli plat kapal perlu mempunyai rintangan haus yang lebih baik untuk meningkatkan hayat badan kapal.

2. Rintangan kakisan: Oleh kerana kandungan garam, lembapan dan oksigen yang tinggi dalam air laut, keluli plat kapal perlu mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik untuk mengelakkan karat dan kakisan.

3. Keplastikan yang tinggi: Keluli plat kapal perlu mempunyai keplastikan yang baik untuk memudahkan pemprosesan dan pembentukan keluli untuk memenuhi keperluan bentuk dan saiz badan yang berbeza.

4. Prestasi kimpalan yang baik: Dalam proses menyambung dan membaiki keluli plat kapal, prestasi kimpalan yang baik diperlukan untuk memastikan kekuatan sambungan dan prestasi keseluruhan badan kapal.

Plat kapal adalah komponen penting dalam pembinaan kapal, dan pemilihan bahan keluli adalah sangat penting. Model keluli plat kapal yang biasa digunakan termasuk keluli siri AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 dan HSLA, dll. Keluli ini mempunyai ciri-ciri rintangan haus yang baik, rintangan kakisan yang baik, keplastikan yang tinggi dan prestasi kimpalan yang baik, dan adalah sesuai untuk pelbagai bidang seperti pembinaan kapal, kejuruteraan marin dan pembinaan kemudahan pelabuhan.

BV AH36 Komposisi Kimia Keluli Pembinaan Kapal:

Sifat Mekanikal Keluli Kapal Gred BV AH36:  

Plat keluli BV AH36, kepingan keluli BV AH36, harga keluli binaan kapal Gred BV AH36, pembekal dan pengilang keluli Gred BV AH36.
BV AH36 pembinaan kapal Penerangan Keluli:
Semua keluli BV adalah keluli karbon standard. Kesemua keluli ini telah direka bentuk untuk menjadi keluli binaan kapal tahan lama yang optimum. Seperti gred keluli yang lain, ia mempunyai graviti khusus 7.8. Keluli binaan kapal BV berkekuatan lebih tinggi terdapat dalam enam gred dua kekuatan, Gred BV AH36 mempunyai kekuatan alah 51,000 psi (355 MPa), dan kekuatan tegangan muktamad 71,000 – 90,000 psi (490-620 MPa).

Aplikasi Keluli Pembinaan Kapal BV AH36:
Plat keluli BV AH36 Pembinaan kapal sesuai untuk kontena dan kapal kargo pukal serta kapal persiaran, feri dan kapal layar.

Spesifikasi Gred Keluli BV AH36:
Ketebalan: 4mm hingga 260mm,
Lebar: 1200mm hingga 4000mm
Panjang: 3000mm hingga 18000mm.

Syarat Penghantaran Keluli Kapal BV AH36:
Keadaan Penghantaran BV AH36: AR(Sebagai canai panas sahaja), TMCP, Q+T(Quenching+Tempering), N(Normalizing),CR(Control roll only)

Perkhidmatan Tambahan Plat Keluli BV AH36:
Gelek panas(HR), gelek kawalan(CR) Proses Kawalan Mekanikal Termo(TMCP), Dinormalkan , Soal Jawab, ujian impak, Z15,Z25,Z35.

Perbezaan utama antaraplat keluli marindan plat keluli biasa terletak pada masa penggunaannya dan keperluan teknikal.

Pertama sekali, plat keluli marin biasanya digunakan dalam pembinaan dan penyelenggaraan bot. Mereka perlu mempunyai rintangan kakisan yang baik, rintangan mampatan dan keliatan suhu rendah untuk memastikan kapal dapat menahan daya yang melampau dan ujian alam sekitar seperti tekanan tinggi dan ombak besar dalam persekitaran marin yang keras. Plat keluli biasa digunakan terutamanya dalam bidang pembinaan dan kejuruteraan, dan tidak perlu menahan keperluan khas persekitaran marin.

Kedua, keperluan teknikal untuk plat keluli marin adalah lebih ketat daripada plat keluli biasa. Sebagai contoh, plat keluli marin perlu mempunyai prestasi kimpalan yang tinggi dan keliatan suhu rendah, dan perlu melalui satu siri proses pengeluaran seperti kawalan plat keluli yang kompleks, pemanasan, penggulungan dan penyejukan untuk memastikan kualiti dan prestasinya memenuhi piawaian untuk pembinaan dan penggunaan kapal. Proses pengeluaran plat keluli biasa agak mudah, dan tidak memerlukan terlalu banyak pemprosesan dan kawalan.

Kesimpulannya, walaupun kedua-dua plat keluli marin dan plat keluli biasa adalah bahan keluli, terdapat perbezaan yang jelas dalam masa penggunaan dan proses pengeluarannya, dan ia perlu dipilih dan dibeli mengikut keperluan tertentu.