Kina Tank aluminiumsplate Produsent og leverandør | Ruiyi
Tank Aluminiumsplate brukes mest av 5083H111 aluminiumsplate, 5454H111 aluminiumsplate, 5182H111 aluminiumsplate og 5754H111 aluminiumsplate. I henhold til nasjonale forskrifter har anti-korrosjonstanker laget av aluminiumsplater en minimumstanktykkelse på 5 mm. I henhold til produksjonserfaring er tankens kroppstykkelse for det meste 7 mm. Haomei Aluminium har en varm kontinuerlig rulling, den bredeste platen kan være 2700 mm, noe som ikke bare reduserer sveisesømmen til aluminiumslegeringstanker, forbedrer sin egen styrke, samtidig som tankkroppen blir vakrere og tryggere.
Tankskip: 5083H111aluminiumsplate brukes til tankskipet. 5083-O aluminiumsplate brukes til lastebillokket for lokkene på begge sider må bøyes. 5454H111 aluminiumsplater brukes også til tankskipet.
Sylinder: Luftlagringssylindere i aluminiumslegering har god korrosjonsmotstand, lav vekt, gode økonomiske fordeler og høy gjenvinningsgrad. 5083 aluminiumsplate er mye brukt til å lage tanksylinder.
Drivstofftank: Med masseproduksjonen av tankbiler har problemer som hvordan man sparer drivstoff og produksjonskostnader økt. 5052 aluminiumsplate for drivstofftank er energisparende, miljøvennlig og langvarig.
5182 aluminium brukes til å produsere det siste tankskipet med høy magnesiumlegering som ble født for den europeiske avtalen om transport av farlig gods de siste årene. Dens strekkfasthet og forlengelse er relativt høy.
LNG-lagringstank: Volumet av flytende naturgass (forkortet LNG) er 1/600 av gassformen, noe som gjør materialkravene til LNG-lagringstanker høyere. Aluminiumslegering 5083 brukes til denne applikasjonen. 5454 aluminiumsplate er en av de høye Al-Mg aluminiumslegeringsplatene, den kan brukes for deg å produsere tank og skipsverft. 5454 aluminiumsplate er også kjent for bruk av transportkjøretøyer.
5182 aluminiumsplate er en 5000 serie Al-Mg legering med middels styrke. Det er en representant for aluminium legering med korrosjonsbestandighet, god kaldbearbeidbarhet. Dessuten har 5182 aluminiumsplate/plate også utmerket bearbeidbarhet, noe som gjør den mye brukt i bil, skipsbygging, konstruksjon og industri.
Mekanisk egenskap til tank aluminiumsplate
Legering | Temperament | Strekkstyrke | Flytestyrke | Forlengelse |
5083 | O/H111 | ≥275O | ≥125 | ≥15 |
H112 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | |
5052 | O/H111 | 170-215 | ≥65 | ≥16 |
H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
5754 | O/H111 | 190-240 | ≥80 | ≥16 |
H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
5454 | H32 | ≥250 | ≥180 | ≥8 |
5182 | O/H111 | ≥280 | ≥125 |
Dimensjoner på Tank aluminiumsplate / aluminiumsplate
Legering | Tykkelse (mm) | Bredde (mm) | Lengde (mm) |
5083 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12600 |
5052 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
5754 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
5454 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
5182 | 4,0-7,0 | 980-2200 | 800-9000 |
I dag, med konseptet med lette biler, blir de tradisjonelle drivstofftankene av jern gradvis erstattet av drivstofftanker i aluminium, spesielt tunge lastebiler som lastebiler. Tank av aluminiumslegering kan redusere vekten på kjøretøyet med det halve, og det er ikke lett å ruste og har lang levetid. Drivstofftank i aluminiumslegering er for det meste laget av 5052 aluminiumsplate, som er en slags aluminium-magnesiumlegering. Det er mye brukt som antirust-aluminium i dagliglivet, og kan brukes på bildører, nav, drivstofftanker, fendere, bunnbeskyttere, bensintanker og andre deler.