China BV Marine Grade AH36 ccsb ah32 dh36 eh36 Fabricante e fornecedor de placas de aço para construção naval | Rui Yi

Breve descrição:

Placa de aço AH36, DH36, EH36 para construção naval. Chapa de aço para construção naval refere-se à chapa de aço carbono e liga usada em construções offshore e marítimas. Os graus comuns são A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 e EH32/36/40, que variam de força diferente.


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BV AH36 Construção Navalplacas de aço são adequados para navios de carga a granel e contêineres, bem como navios de cruzeiro, balsas e iates.

A placa de aço AH36 é o tipo de placa naval de alta resistência, e a placa naval de alta resistência também possui AH32.DH32, DH36, EH36 e assim por diante. De acordo com suas diferentes certificações de sociedade classificadora, também pode ser dividido em LR, ABS, NK, DNV, CCS e assim por diante. A chapa de aço AH36 é usada principalmente para produzir componentes com tensões de casco relativamente grandes. Os produtores de aço que podem produzir AH36 incluem Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Shougang, Hunan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Nangang, Xinyu e assim por diante. A principal forma de fábrica é a placa plana de fábrica, com propriedades mecânicas superiores e dimensões precisas. As larguras comuns são 1800/2000/2200/2500MM.

Placa de construção naval refere-se à placa de aço laminada a quente utilizada para fabricar a estrutura do casco, produzida de acordo com os requisitos das regras de construção da sociedade classificadora. Os aços estruturais de resistência geral nos padrões da Sociedade Classificadora da China são divididos em quatro graus de qualidade: A, B, D e E (ou seja, CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); os aços estruturais de alta resistência nos padrões da Sociedade Classificadora da China têm três níveis de intensidade e quatro níveis de qualidade.

1. Modelos de chapa de aço comumente usados

1. AH32, AH36, DH32, DH36, etc.

Esses tipos de aço são placas de aço para navios aprovadas por código e são comumente usados ​​na indústria de construção naval. Eles são excelentes em resistência ao desgaste, resistência ao impacto e resistência à corrosão, e são amplamente utilizados na construção naval.

2. D36, E36, F36

Esses tipos de aços também são aços para placas de navios aprovados pelo código, mas têm maior resistência e tenacidade do que os aços da série AH, tornando-os adequados para engenharia naval, estruturas de navios e instalações offshore.

3. Aço da série HSLA

HSLA é um aço de baixa liga de alta resistência, que possui alta resistência, alta plasticidade e bom desempenho de soldagem. Os aços da série HSLA comumente usados ​​incluem: AH40, DH40, EH40 e FH40, etc. Esses aços são amplamente utilizados na construção naval, engenharia naval, instalações portuárias e construção costeira devido à sua boa resistência à corrosão e longa vida útil.

Em segundo lugar, as características da placa de aço naval

O aço da placa naval precisa atender aos seguintes requisitos:

1. Resistência à abrasão: Em água do mar e ambiente úmido, o aço da placa do navio precisa ter melhor resistência ao desgaste para aumentar a vida útil do casco.

2. Resistência à corrosão: Devido ao alto teor de sal, umidade e oxigênio na água do mar, o aço da placa naval precisa ter excelente resistência à corrosão para evitar ferrugem e corrosão.

3. Alta plasticidade: O aço da placa do navio precisa ter boa plasticidade para facilitar o processamento e a conformação do aço para atender aos diferentes requisitos de formato e tamanho do casco.

4. Bom desempenho de soldagem: No processo de conexão e reparo de chapa de aço naval, é necessário um bom desempenho de soldagem para garantir a resistência da conexão e o desempenho geral do casco.

A chapa naval é um componente importante na construção naval e a seleção dos materiais de aço é muito importante. Os modelos de chapa de aço comumente usados ​​​​incluem aço das séries AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 e HSLA, etc. Esses aços têm as características de boa resistência ao desgaste, boa resistência à corrosão, alta plasticidade e bom desempenho de soldagem, e são adequado para diferentes áreas, como construção naval, engenharia naval e construção de instalações portuárias.

Composição química do aço para construção naval BV AH36:

Nota

C%

Si %

Mn%

%

%

%

AL%

Cr%

Classe BV AH36

0,180

0,1-0,5

0,90-1,6

0,035

0,035

0,05-0,10

0,015

0,200

Cu%

Mo %

N.º %

Ni%

Ti%

0,350

0,080

0,02-0,05

0,400

0,020

Propriedades mecânicas do aço do navio da categoria BV AH36:  

Nota

Espessura (mm)

Rendimento mínimo (Mpa)

Tração (Mpa)

Alongamento (%)

Energia de impacto mínimo

Classe BV AH36

8mm-50mm

Mínimo 355Mpa

490-620Mpa

21%

-0

34J

51mm-70mm

Mínimo 355Mpa

490-620Mpa

21%

-0

41J

71mm-100mm

Mínimo 355Mpa

490-620Mpa

21%

-0

50J

A energia mínima de impacto é a energia longitudinal

 

                                                 Classe de aço equivalente de BV / AH36
DNV GL LR BV CCS NK KR RINA
NV A36 GL-A36 LR/AH36 BV/AH36 CCS/A36 K A36 R A36 RI/A36

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Descrição do aço para construção naval BV AH36:
Todos os aços BV são aços carbono padrão. Todos esses aços foram projetados para serem aços de construção naval de longa duração ideais. Tal como acontece com outros tipos de aço, eles têm uma gravidade específica de 7,8. O aço de construção naval BV de maior resistência vem em seis graus de duas resistências, os graus BV AH36 têm resistência ao escoamento de 51.000 psi (355 MPa) e resistência à tração final de 71.000 - 90.000 psi (490-620 MPa).

Aplicação de aço para construção naval BV AH36:
As placas de aço para construção naval BV AH36 são adequadas para navios de carga a granel e contêineres, bem como navios de cruzeiro, balsas e iates.

Especificação de grau de aço BV AH36:
Espessura: 4mm a 260mm,
Largura: 1200 mm a 4000 mm
Comprimento: 3.000 mm a 18.000 mm.

Condições de entrega do aço do navio BV AH36:
Condição de entrega BV AH36: AR (somente laminado a quente), TMCP, Q + T (têmpera + têmpera), N (normalização), CR (somente controle laminado)

Serviço adicional de placa de aço BV AH36:
Laminado a quente (HR), laminado de controle (CR) Processo de controle termomecânico (TMCP), Normalizado, Q&T, teste de impacto, Z15, Z25, Z35.

A principal diferença entreplacas de aço marinhase placas de aço comuns residem em suas ocasiões de uso e requisitos técnicos.

Em primeiro lugar, as chapas de aço naval são geralmente utilizadas na construção e manutenção de barcos. Eles precisam ter boa resistência à corrosão, resistência à compressão e resistência a baixas temperaturas para garantir que os navios possam suportar forças extremas e testes ambientais, como alta pressão e grandes ondas em ambientes marinhos adversos. As placas de aço comuns são usadas principalmente nas áreas de construção e engenharia e não precisam suportar os requisitos especiais do ambiente marinho.

Em segundo lugar, os requisitos técnicos para chapas de aço marítimas são mais rigorosos do que as chapas de aço comuns. Por exemplo, as placas de aço naval precisam ter alto desempenho de soldagem e resistência a baixas temperaturas, e precisam passar por uma série de processos de produção, como controle complexo de placas de aço, aquecimento, laminação e resfriamento para garantir que sua qualidade e desempenho atendam aos padrões para construção e uso de navios. O processo de produção de chapas de aço comuns é relativamente simples e não requer muito processamento e controle.

Resumindo, embora tanto as chapas de aço marítimas quanto as chapas de aço comuns sejam materiais de aço, existem diferenças óbvias nas ocasiões de uso e nos processos de produção, e elas precisam ser selecionadas e adquiridas de acordo com necessidades específicas.


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