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Ck75 Aço C75s C75 Tira de aço para mola SAE 1075
O aço CK75 é equivalente ao grau C75 C75s SAE 1075, que é um material de aço com alto teor de carbono, com C indicando um teor de carbono de 0,75%. Outros elementos de liga principais incluem manganês, silício, fósforo, etc.
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Placa de aço laminada a frio DC01
Chapa de aço fina laminada a frio é a abreviatura de chapa laminada a frio de aço estrutural de carbono comum. É também chamada de chapa laminada a frio, comumente conhecida como chapa fria, e às vezes é escrita erroneamente como chapa laminada a frio.
A placa fria é feita de tira de aço laminada a quente de aço estrutural de carbono comum, que é posteriormente laminada a frio em uma placa de aço com espessura inferior a 4 mm.
Como a laminação à temperatura ambiente não produz incrustações de óxido de ferro, a placa fria tem boa qualidade de superfície e alta precisão dimensional. Juntamente com o tratamento de recozimento, suas propriedades mecânicas e desempenho do processo são melhores do que as placas de aço finas laminadas a quente.
Em muitos campos, especialmente na fabricação de eletrodomésticos, tem sido gradualmente usado para substituir placas de aço finas laminadas a quente.
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Tira de aço laminada a frio SPCC de grau padrão europeu DC01
DC01 é uma placa de aço de baixo carbono laminada contínua a frio e tira de aço. Padrão Europeu Grau DC01Tira de aço laminada a frioé semelhante ao padrão japonês SPCC e ao padrão DIN ST12.Dc01 é um padrão europeu, usando o padrão empresarial Q / BQB402 da Baosteel ou o padrão da UE EN10130, que é equivalente à placa laminada a frio de aço 10 em aço estrutural de carbono de alta qualidade GB699, com um teor de carbono de cerca de 0,10%.
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304 316 bobina de tira de aço inoxidável laminada a frio placa de aço inoxidável com acabamento BA
O aço inoxidável é essencialmente um aço de baixo carbono que contém cromo a 10% ou mais em peso. É esta adição de cromo que confere ao aço inoxidável propriedades únicas de resistência à corrosão. RAYIWELL / TOP Metal Materials pode fornecer chapa de aço ss201, ss304, ss316, ss316L ou ss430 a um custo muito competitivo.
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EN10083 ASTMA672 ASME C60 S60C CK60 SAE 1060 tira de aço carbono laminada a frio
A tira de aço carbono laminada a frio EN10083 ASTMA672 ASME C60 S60C CK60 SAE 1060 é um aço tratável termicamente sem liga. É usado principalmente para peças de engenharia mecânica e de veículos. Aplicações típicas como: rodas, aros, eixos dentados, cilindros, eixos, eixos, pinos, chaves de fenda, alicates e similares.
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EN10132 Padrão SAE1075 tira de aço carbono laminada a frio CK75 C75 C75S Tira de aço de mola
EN10132 Tira de aço carbono laminada a frio padrão SAE1075 CK75 C75 C75S A tira de aço para molas tem um teor de carbono de 0,7-0,8%, tornando-a um aço carbono multiuso com boas propriedades de mola. Portanto, é um aço carbono comumente usado em uma ampla gama de aplicações de engenharia.
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Bobina de chapa de aço de silício elétrica laminada a frio não orientada para grãos 50A800
O aço silício contém 1,0-4,5% de silício e o aço de liga de silício com um teor de carbono inferior a 0,08% é chamado de aço silício. Possui as características de alta permeabilidade magnética, baixa coercividade e grande resistividade, portanto, a perda por histerese e a perda por correntes parasitas são pequenas. Usado principalmente como materiais magnéticos em motores, transformadores, aparelhos elétricos e instrumentos elétricos。
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Chapa de aço de silício laminada a frio de aço elétrico orientado a grãos C27QH110 para placa central do transformador
O aço silício é um aço elétrico especial, também conhecido como chapa de aço silício. É composto por silício e aço, o teor de silício costuma ficar entre 2% e 4,5%. O aço silício possui baixa permeabilidade e resistividade magnética e alta resistividade e indução de saturação magnética. Essas propriedades fazem do aço silício uma importante aplicação em equipamentos elétricos como motores, geradores e transformadores.
As principais características do aço silício são a baixa permeabilidade magnética e a alta resistividade elétrica, o que permite reduzir a perda de correntes parasitas e a perda de Joule no núcleo de ferro. O aço silício também possui alta indução de saturação magnética, tornando-o capaz de suportar maior intensidade de campo magnético sem saturação magnética.
A aplicação do aço silício está concentrada principalmente na área de equipamentos de energia. No motor, o aço silício é usado para fabricar o núcleo de ferro do motor para reduzir a perda de correntes parasitas e a perda de Joule e melhorar a eficiência do motor. Em geradores e transformadores, o aço silício é utilizado na fabricação de núcleos de ferro para aumentar a indução de saturação magnética e reduzir a perda de energia.
Em geral, o aço silício é um importante material elétrico com excelentes características de permeabilidade e resistência magnética. É amplamente utilizado na área de equipamentos de energia para melhorar a eficiência e o desempenho dos equipamentos
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Bobina de tira de aço laminada a frio DC01
EN 10130 DC01 é uma norma europeia que se aplica a produtos planos de aço com baixo teor de carbono laminados a frio para conformação a frio, que especifica seus requisitos de fabricação e condições técnicas de entrega.
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Tira DC01 de aço laminado a frio de baixo carbono da norma europeia EN10130
O aço DC01 é um tipo de aço de baixo carbono laminado a frio. É conhecido por sua excelente conformabilidade e alta resistência. O aço DC01 é comumente usado na indústria automotiva para a fabricação de peças como painéis de carroceria, componentes de chassi e peças estruturais.
