Китай Одобрен ABS AH36 DH36 BV Производитель и поставщик морской стальной пластины | Жуйи

Краткое описание:

Морская стальная пластина является важным компонентом в судостроении, поэтому выбор стальных материалов очень важен. Обычно используемые модели судовых листов включают стали серии AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 и HSLA.Топ-металПоставка производителя одобрена ABS Морская стальная пластина с разными размерами. ABS A и ABS B — это виды конструкционной стали, которые используются в судостроении. Эти марки стали относятся к категории обычной прочности и сертифицированы Американским бюро судоходства (ABS), поэтому их можно использовать в судостроении.

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Судостроительная стальная пластина относится к пластинам из углеродистой и легированной стали, используемым в морских и морских сооружениях, распространенными марками являются A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 и EH32/36/40, которые различаются по прочности. Листы обычно используются для изготовления корпусов судов, переборок, верхних палуб и люковых крышек танкеров, балкеров, контейнеровозов и газовозов СПГ.

АН36, DH36, Сталь EH36 – высокопрочная сталь общего назначения для морского и морского транспорта.

Для высокой прочностисудостроительная плитаКак и стальные пластины AH36, DH36, EH36, они широко используются в зонах кораблей с высокими нагрузками, по сравнению со сталью общей прочности, они обеспечивают ту же прочность при меньшей толщине.

Судостроительная стальматериал из углеродистой и легированной стали, совместимый с высокопрочной, низкотемпературной и высокотепловой пайкой.

Классы: A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40.

По пределу текучести судостроительные плиты можно разделить на следующие марки:

Сталь марки А представляет собой силу удара, подвергнутую воздействию нормальной температуры (20°С).
Ударная сила стали класса B при 0 °C.
Ударная сила стали класса D при -20 °C.
Ударная сила стали класса E при -40 °C.
Высокопрочный стальной лист для судостроения можно разделить на: AH32, DH32, EH32; АН36, DH36, ЕН36 и АН40, DH40, ЕН40.
Общие марки A, B, D и E различаются в зависимости от температуры удара стали. Ударная вязкость всех марок стали одинакова.
Требования к предварительному нагреву высокоинтенсивной стальной конструкции корпуса: для всех листов AH, DH, EH с толщиной угла более 30 мм стыковые соединения должны быть предварительно нагреты до 120 ~ 150 ° C перед сваркой.
Для толщины плиты ≤ 30 мм температура окружающей среды ниже 5°С, предварительный нагрев до 75°С; Температура окружающей среды ниже 0°C, предварительный нагрев до 75~100°C.
Химический состав судостроительной стали

Элементы	C	Мин.	Ал	Си	P	S
АН32	≤0,18	0,7~1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
ДХ32	≤0,18	0,90~1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
ЕН32	≤0,18	0,90~1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
АН36	≤0,18	0,7~1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
DH36	≤0,18	0,90~1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
ЕН36	≤0,18	0,90~1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04

С (углерод) является незаменимым упрочняющим элементом стали, но увеличение содержания С снижает низкотемпературную ударную вязкость стали и ухудшает ее свариваемость. Поэтому необходимо контролировать содержание С в стали.

Свойства стальной пластины для судостроения
Марка стали	Толщина/мм	Предел текучести/МПа	Предел прочности/МПа	Удлинение/%	Испытание на удар V-образного типа
					Температура/℃	Среднее поглощение удара работаA_кв/Дж
					Температура/℃	Вертикальный	Горизонтальный
A	≤50	≥235	400~490	≥22	–	–	–
B	≤50	≥235	400~490	≥22	0	≥27	≥20
D	≤50	≥235	400~490	≥22	-10	≥27	≥20
E	≤50	≥235	400~490	≥22	-40	≥27	≥20
АН32	≤50	≥315	440~590	≥22	0	≥31	≥22
ДХ32	≤50	≥315	440~590	≥22	-20	≥31	≥22
ЕН32	≤50	≥315	440~590	≥22	-40	≥31	≥22
АН36	≤50	≥355	490~620	≥22	0	≥34	≥24
DH36	≤50	≥355	490~620	≥22	-20	≥34	≥24
ЕН36	≤50	≥355	490~620	≥22	-40	≥34	≥24