Китай BV Marine Grade AH36 ccsb ah32 dh36 eh36 Судостроительные стальные пластины Производитель и поставщик | Жуйи

БВ АН36 Судостроениестальные пластины подходят для контейнерных и навалочных судов, а также круизных лайнеров, паромов и яхт.

Стальная пластина AH36 представляет собой сорт высокопрочной корабельной плиты, а высокопрочная корабельная плита также имеет AH32.DH32, DH36, EH36 и так далее. В соответствии с сертификатами различных классификационных обществ его также можно разделить на LR, ABS, NK, DNV, CCS и так далее. Стальной лист AH36 в основном используется для производства компонентов с относительно большими нагрузками на корпус. Производители стали, которые могут производить AH36, включают Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Shougang, Hunan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Nangang, Xinyu и так далее. Основной заводской формой является заводская плоская пластина с превосходными механическими свойствами и точными размерами. Обычная ширина 1800/2000/2200/2500 мм.

Судостроительная плита представляет собой горячекатаный стальной лист, используемый для изготовления конструкции корпуса, изготовленный в соответствии с требованиями строительных правил классификационного общества. Конструкционные стали общей прочности в стандартах Китайского классификационного общества подразделяются на четыре класса качества: A, B, D и E (а именно CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); Высокопрочные конструкционные стали согласно стандартам Китайского классификационного общества имеют три уровня интенсивности и четыре уровня качества.

1. Часто используемые модели из корабельной листовой стали.

1. АН32, АН36, ДХ32, ДХ36 и т. д.

Эти типы стали являются судовыми листовыми сталями, одобренными нормами, и обычно используются в судостроительной промышленности. Они обладают превосходной износостойкостью, ударопрочностью и коррозионной стойкостью и широко используются в судостроении.

2. Д36, Е36, Ф36

Эти типы сталей также одобрены нормами судовых сталей, но имеют более высокую прочность и ударную вязкость, чем стали серии AH, что делает их пригодными для морской техники, судовых конструкций и морских установок.

3. Сталь серии HSLA

HSLA – это высокопрочная низколегированная сталь, обладающая высокой прочностью, высокой пластичностью и хорошими сварочно-технологическими свойствами. Обычно используемые стали серии HSLA включают: AH40, DH40, EH40 и FH40 и т. д. Эти стали широко используются в судостроении, морской технике, портовых сооружениях и строительстве береговой линии благодаря их хорошей коррозионной стойкости и длительному сроку службы.

Во-вторых, характеристики корабельной листовой стали.

Судовая листовая сталь должна отвечать следующим требованиям:

1. Устойчивость к истиранию: в морской воде и во влажной среде корабельная сталь должна иметь лучшую износостойкость, чтобы увеличить срок службы корпуса.

2. Коррозионная стойкость. Из-за высокого содержания соли, влаги и кислорода в морской воде судовая листовая сталь должна иметь отличную коррозионную стойкость, чтобы избежать ржавчины и коррозии.

3. Высокая пластичность: Судовая листовая сталь должна иметь хорошую пластичность, чтобы облегчить обработку и формование стали для удовлетворения различных требований к форме и размеру корпуса.

4. Хорошие сварочные характеристики. В процессе соединения и ремонта судовых стальных листов необходимы хорошие сварочные характеристики для обеспечения прочности соединения и общих характеристик корпуса.

Корабельная плита является важным компонентом в судостроении, поэтому выбор стальных материалов очень важен. Обычно используемые модели судовых листов включают стали серий AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36, HSLA и т. д. Эти стали обладают характеристиками хорошей износостойкости, хорошей коррозионной стойкости, высокой пластичности и хороших сварочных характеристик, а также являются подходит для различных областей, таких как судостроение, морское машиностроение и строительство портовых сооружений.

Химический состав судостроительной стали BV AH36:

Механические свойства корабельной стали марки BV AH36:  

Стальная пластина BV AH36, стальной лист BV AH36, цена на судостроительную сталь марки BV AH36, поставщик и производитель стали марки BV AH36.
Судостроение BV AH36 Описание стали:
Все стали BV являются стандартными углеродистыми сталями. Все эти стали были разработаны как оптимальные долговечные стали для судостроения. Как и другие марки стали, они имеют удельный вес 7,8. Высокопрочная судостроительная сталь BV выпускается в шести марках двух прочностей. Марки BV AH36 имеют предел текучести 51 000 фунтов на квадратный дюйм (355 МПа) и предел прочности на разрыв 71 000–90 000 фунтов на квадратный дюйм. (490-620 МПа).

Применение стали для судостроения BV AH36:
Стальные листы BV AH36 для судостроения подходят для контейнерных и навалочных судов, а также круизных лайнеров, паромов и яхт.

Спецификация марки стали BV AH36:
Толщина: от 4 мм до 260 мм,
Ширина: от 1200 мм до 4000 мм
Длина: от 3000 мм до 18000 мм.

Условия поставки судовой стали BV AH36:
BV AH36 Условия поставки: AR (только горячекатаный), TMCP, Q+T (закалка+отпуск), N (нормализация), CR (только контрольная прокатка)

Стальная пластина BV AH36 Дополнительная услуга:
Горячекатаный (HR), контрольно-катаный (CR), термомеханический процесс контроля (TMCP), нормализованный, Q&T, испытание на удар, Z15, Z25, Z35.

Основное различие междуморские стальные пластиныи обычные стальные пластины зависят от случаев их использования и технических требований.

Прежде всего, пластины из морской стали обычно используются при строительстве и обслуживании лодок. Они должны обладать хорошей коррозионной стойкостью, устойчивостью к сжатию и ударной вязкостью при низких температурах, чтобы суда могли выдерживать экстремальные нагрузки и испытания на воздействие окружающей среды, такие как высокое давление и большие волны в суровых морских условиях. Обычные стальные пластины в основном используются в строительстве и машиностроении, и им не требуется выдерживать особые требования морской среды.

Во-вторых, технические требования к пластинам из морской стали более строгие, чем к обычным стальным пластинам. Например, морские стальные листы должны иметь высокие сварочные характеристики и низкотемпературную вязкость, а также должны пройти ряд производственных процессов, таких как сложный контроль стальных листов, нагрев, прокатка и охлаждение, чтобы гарантировать, что их качество и характеристики соответствуют стандартам для судостроение и эксплуатация. Процесс производства обычных стальных листов относительно прост и не требует слишком большой обработки и контроля.

Подводя итог, можно сказать, что хотя и морские стальные листы, и обычные стальные листы являются стальными материалами, существуют очевидные различия в случаях их использования и производственных процессах, и их необходимо выбирать и приобретать в соответствии с конкретными потребностями.