Kina Tank aluminiumplåt Tillverkare och leverantör | Ruiyi
Tank Aluminiumplåt används mest av 5083H111 aluminiumplåt, 5454H111 aluminiumplåt, 5182H111 aluminiumplåt och 5754H111 aluminiumplåt. Enligt nationella bestämmelser har korrosionsskyddstankar av aluminiumplåt en minsta tanktjocklek på 5 mm. Enligt produktionserfarenhet är tankkroppens tjocklek mestadels 7 mm. Haomei Aluminium har en varm kontinuerlig rullning, den bredaste plattan kan vara 2700 mm, vilket inte bara avsevärt minskar svetssömmen hos aluminiumlegeringstankar, förbättrar sin egen styrka, samtidigt som tankkroppen blir vackrare och säkrare.
Tankbil: 5083H111aluminiumplåt används för tankerkroppen. 5083-O aluminiumplåt används för lastbilslocket för locken på båda sidor behöver böjas. 5454H111 aluminiumplåtar används också för tankerkroppen.
Cylinder: Luftlagringscylindrar i aluminiumlegering har bra korrosionsbeständighet, låg vikt, goda ekonomiska fördelar och hög återvinningsgrad. 5083 aluminiumplåt används ofta för att tillverka tankcylinder.
Bränsletank: Med massproduktion av tankbilar har problem som hur man sparar bränsle och produktionskostnader ökat. 5052 aluminiumplåt för bränsletank är energibesparande, miljövänlig och långvarig.
5182 aluminium används för att tillverka det senaste tankfartyget med hög magnesiumlegering som föddes för det europeiska avtalet om transport av farligt gods under de senaste åren. Dess draghållfasthet och töjning är relativt hög.
LNG-lagringstank: Volymen av flytande naturgas (förkortat LNG) är 1/600 av det gasformiga tillståndet, vilket gör materialkraven för LNG-lagringstankar högre. Aluminiumlegering 5083 används för denna applikation. 5454-aluminiumplåt är en av de höga Al-Mg-aluminiumlegeringsplattorna, den är tillämpbar för dig att tillverka tank- och skeppsvarv. 5454 aluminiumplåt är också känd för transportfordon.
5182 aluminiumplåt är en 5000-serie Al-Mg-legering med medelhållfasthet. Det är en representant för aluminium legering med korrosionsbeständighet, god kallbearbetbarhet. Dessutom har 5182 aluminiumplåt/plåt också utmärkt bearbetningsförmåga, vilket gör den allmänt använd inom bilar, varvsbyggnad, konstruktion och industri.
Mekanisk egenskap hos tankaluminiumplåt
Legering | Humör | Draghållfasthet | Sträckstyrka | Förlängning |
5083 | O/H111 | ≥275O | ≥125 | ≥15 |
H112 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | |
5052 | O/H111 | 170-215 | ≥65 | ≥16 |
H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
5754 | O/H111 | 190-240 | ≥80 | ≥16 |
H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
5454 | H32 | ≥250 | ≥180 | ≥8 |
5182 | O/H111 | ≥280 | ≥125 |
Mått på tankaluminiumplåt / aluminiumplåt
Legering | Tjocklek (mm) | Bredd (mm) | Längd (mm) |
5083 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12600 |
5052 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
5754 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
5454 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
5182 | 4,0-7,0 | 980-2200 | 800-9000 |
Nuförtiden, med konceptet lättviktsbilar, ersätts de traditionella bränsletankarna av järn gradvis av bränsletankar av aluminium, särskilt tunga lastbilar som lastbilar. Tank av aluminiumlegering kan minska fordonets vikt med hälften, och det är inte lätt att rosta och har en lång livslängd. Bränsletank av aluminiumlegering är mestadels gjord av 5052 aluminiumplåt, som är en slags aluminium-magnesiumlegering. Det används ofta som rostskyddsaluminium i det dagliga livet och kan appliceras på bildörrar, nav, bränsletankar, fendrar, bottenskydd, gastankar och andra delar.