Çin ABS Onaylı AH36 DH36 BV Sınıfı Denizcilik Çelik Levha Üreticisi ve Tedarikçisi | Ruiyi

Kısa Açıklama:

Denizcilik çelik levhası gemi yapımında önemli bir bileşendir ve çelik malzemelerin seçimi çok önemlidir. Yaygın olarak kullanılan gemi sacı çelik modelleri arasında AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 ve HSLA serisi çelikler bulunur.Üst MetalÜretici Tedarik ABS onaylı Deniz Çelik Levha farklı boyutlarda. ABS A ve ABS B, gemi yapımında kullanılan yapısal çelik türleridir. Bu çelik kaliteleri sıradan mukavemet olarak tanımlanır ve bu kaliteler, gemi yapımında kullanılabilmesi için Amerikan Denizcilik Bürosu (ABS) tarafından onaylanmıştır.

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Gemi yapımı çelik levha açık deniz ve deniz inşaatlarında kullanılan karbon ve alaşımlı çelik levhayı ifade eder; yaygın kaliteler A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 ve EH32/36/40 olup farklı mukavemetlere sahiptir. Plakalar genellikle tankerler, dökme yük gemileri, konteyner gemileri ve LNG taşıyıcıları için gemi gövdeleri, perdeler, üst güverteler ve ambar kapakları üretmek için kullanılır.

AH36, DH36, EH36 Çelik – Açık Deniz ve Denizcilikte Ortak Kullanım Yüksek Mukavemetli Çelik

Yüksek mukavemet içingemi inşa plakasıAH36, DH36, EH36 çelik levhalar gibi gemilerin yüksek gerilimli bölgelerinde yaygın olarak kullanılmaktadırlar, genel mukavemetli çeliklerle karşılaştırıldığında aynı mukavemeti daha küçük kalınlıklarla sunarlar.

Gemi inşa çeliğiKarbon ve alaşımlı çelikten yapılmış malzeme, yüksek mukavemetli, düşük sıcaklıklı ve yüksek ısı girdili lehimlemeyle uyumludur.

Sınıflar: A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40

Akma dayanımına göre gemi sacı aşağıdaki kalitelere ayrılabilir:

A Sınıfı çelik, normal sıcaklığa (20°C) maruz kalan darbe kuvvetidir.
0 °C'de B sınıfı çelik darbe kuvveti.
-20 °C'de D Sınıfı çelik darbe kuvveti.
-40 °C'de E sınıfı çelik darbe kuvveti.
Yüksek mukavemetli gemi inşa çeliği levhaları ayrıca şu bölümlere ayrılabilir: AH32, DH32, EH32; AH36, DH36, EH36 ve AH40, DH40, EH40.
A, B, D ve E genel kaliteleri çeliğin darbe sıcaklığına göre ayırt edilir. Tüm çelik kalitelerinin darbe değerleri aynıdır.
Yüksek yoğunluklu tekne yapısı çeliği ön ısıtma gereksinimleri: 30 mm açıdan daha büyük tüm AH, DH, EH levha kalınlıkları için alın bağlantıları, kaynak öncesinde 120 ~ 150 °C'ye ön ısıtmaya tabi tutulmalıdır.
Plaka kalınlığı ≤ 30 mm için ortam sıcaklığı 5 ° C'nin altındadır, önceden 75 ° C'ye ısıtılır; Ortam sıcaklığı 0°C'nin altında, önceden 75 ~ 100°C'ye ısıtıldı.
gemi inşa çeliği Kimyasal Bileşimi

Elemanlar	C	Mn	Al	Si	P	S
AH32	≤0,18	0,7~1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
DH32	≤0,18	0.90~1.60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
EH32	≤0,18	0.90~1.60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
AH36	≤0,18	0,7~1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
DH36	≤0,18	0.90~1.60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
EH36	≤0,18	0.90~1.60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04

C (karbon) çelikte vazgeçilmez bir güçlendirici elementtir ancak C içeriğinin artması çeliğin düşük sıcaklıkta darbe tokluğunu azaltır ve çeliğin kaynaklanabilirliğini bozar. Bu nedenle çelikteki C içeriğinin kontrol edilmesi gerekmektedir.

gemi inşa çelik levha Özellikleri
Çelik Sınıfı	Kalınlık/mm	Verim noktası/MPa	Çekme mukavemeti/MPa	Uzama/ %	V tipi darbe testi
					Sıcaklık/°C	Ortalama darbe emme işiA_KV/J
					Sıcaklık/°C	Dikey	Yatay
A	≤50	≥235	400~490	≥22	–	–	–
B	≤50	≥235	400~490	≥22	0	≥27	≥20
D	≤50	≥235	400~490	≥22	-10	≥27	≥20
E	≤50	≥235	400~490	≥22	-40	≥27	≥20
AH32	≤50	≥315	440~590	≥22	0	≥31	≥22
DH32	≤50	≥315	440~590	≥22	-20	≥31	≥22
EH32	≤50	≥315	440~590	≥22	-40	≥31	≥22
AH36	≤50	≥355	490~620	≥22	0	≥34	≥24
DH36	≤50	≥355	490~620	≥22	-20	≥34	≥24
EH36	≤50	≥355	490~620	≥22	-40	≥34	≥24