Китай Гальванизацияләнгән Корыч Торгыч җитештерүче һәм тәэмин итүче
Гальванизацияләнгән корыч торлаугадәттә сәнәгать һәм коммерция кушымталарында кулланыла торган күпкырлы һәм чыдам материал.
Ул корычтан сакланырга һәм материалның гомер озынлыгын арттырырга ярдәм итүче цинк саклагыч катламы белән капланган корычтан эшләнгән.
Бу төр тору көче, коррозиягә каршы торуы, түбән хезмәт күрсәтү таләпләре белән популяр. Гальванизацияләнгән корыч торның төп өстенлекләренең берсе - аның көче.
Ул авыр йөкләргә һәм югары хәрәкәт дәрәҗәсенә каршы тора ала, аяк яки транспорт хәрәкәте күп булган урыннарда куллану өчен идеаль итә.
Бу аны җитештерү заводлары, складлар, заводлар кебек сәнәгать шартларында популяр сайлау ясый.
Көченә өстәп, гальванизацияләнгән корыч торлау коррозиягә каршы торуы белән дә билгеле. Incинк капламасы корычны дат һәм коррозиядән сакларга ярдәм итә, хәтта каты шартларда, ачык һавада яки дымлы урыннарда.
Димәк, гальванизацияләнгән корыч торлау вакыт узу белән бөтенлеген һәм тышкы кыяфәтен саклый ала, күп кушымталар өчен чыгымлы вариант булып тора.
Гальванизацияләнгән корыч торның тагын бер өстенлеге - аның түбән хезмәт күрсәтү таләпләре. Коррозияне булдырмас өчен, регуляр буяу яки каплау таләп итә торган башка материаллардан аермалы буларак, гальванизацияләнгән корыч тормоз минимум саклагыч белән озак вакыт цинк саклагыч катламын саклый ала.
Бу милекнең гомуми бәясен киметергә ярдәм итә һәм аны күпчелек бизнес һәм тармаклар өчен популяр сайлау итә.
Гомумән, гальванизацияләнгән корыч торлау - ныклы, күпкырлы һәм чыгымлы эффектив материал, ул сәнәгать һәм коммерция кушымталарының киң ассортименты өчен яраклы.
Аның көче, коррозиягә каршы торуы, түбән хезмәт күрсәтү таләпләре аны югары ныклык һәм ышанычлылык таләп иткән өлкәләр өчен идеаль сайлау ясый.
Walkәяүле юлларда, платформаларда яки дренаж системаларында кулланылса да, гальванизацияләнгән корыч торлау еллар дәвамында ышанычлы хезмәт күрсәтәчәк.
Гальванизацияләнгән корыч торбалар, шулай ук эретеп ябыштырылган корыч такталар, иң көчле һәм чыдам металл торлау продуктлары.
Алар йомшак углерод корычтан яки пасовкасыз корыч материаллардан эшләнгән. Без 19-вт-4 челтәрнең тулы чишелешен тәкъдим итәбез, пресс белән бикләнгән торлау, авыр йөкле торлау, корыч баскыч, такталар, куркынычсызлык торлары, окоп каплавы һ.б.
Барлык подшипниклар өчен бик көчле һәм чыдам. Allәм барлык торлау продуктлары тулысынча эшкәртелә.
Барлык җиһазлар өчен бик көчле һәм чыдамлы булу сәбәпле, гальванизацияләнгән корыч торбалар базарда иң популяр торкага әйләнде. Тотрыклылык аларны кушымтада күпкә югарырак күрсәткечкә китерә.
Без шулай ук теләсә нинди спецификациягә яки теләгән формага корыч подшипникларны кыра алабыз. Бу искиткеч характеристика аркасында, гальванизацияләнгән корыч торбалар идәндә, палубада, җәяүле юлда, платформада, бизәүдә һ.б. киң кулланылырга мөмкин.
- Материаллар:
Йомшак углерод корыч
Датсыз корыч 304,316 - Faceир өстен эшкәртү:
Гальванизацияләнгән
Рәсем
- Кросс барлар: Диа. 5 мм, 6 мм, 8 мм (түгәрәк түгәрәк) / 5 * 5 мм, 6 * 6 мм, 8 * 8 мм (борылу)
- Кросс арасы: 40,50,60,65,76,100,101,6,120,130 мм һ.б.
- Подшипниклар: 20 * 5,25 * 3,25 * 4,25 * 5,30 * 3,30 * 4,30 * 5,32 * 3,32 * 5,40 * 5,50 * 4… 75 * 8 мм һ.б.
- Станция арасы: 20,25,30,32.5,34.3,40,50,60,62,65 мм
Гальванизацияләнгән корыч торлау
Гальванизацияләнгән корыч торбалар, калынлыклар, тирәнлек һәм аралар, кушымталар һәм йөкләү таләпләре буенча бар.
Алар шулай ук шома өскә яисә тайгакка каршы торда бар. Электротехник эретеп ябыштырылган корыч торбаны Кытайда әйдәп баручы һәм җитештерүче буларак, без панельләрдә яки башка спекларда җибәрү өчен төрле зурлыклар китерәбез.
Гальванизацияләнгән корыч торбалар идәндә, катвалькта, меззанинда, бизәүдә, баскычта басу, фехтовкалау, пандус, док, окоп каплавы, дренаж чокыры каплау, хезмәт күрсәтү платформасы, юу тактасы, вентиляция экраны, саклагыч, тәрәзә һәм техника куркынычсыз сакчылары, остаханәләрдә киң кулланыла. , мотор бүлмәләре, троллейбус каналы, авыр йөкләү мәйданы, казан җиһазлары һәм авыр җиһазлар мәйданы.
Дат басмаган корыч торлау күп газ һәм нефть чыгаручыларда, химия заводларында, азык эшкәртү корылмаларында һәм башка коммерция, архитектура кушымталарында кулланыла һәм кулланыла.
ГальванизацияләнгәнКорыч торлауАлюминий торлау
Сезнең проект өчен дөрес торлау материалын сайлауга килгәндә, ныклык, көч, бәя кебек факторларны исәпкә алу мөһим.
Гальванизацияләнгән корыч торлау һәм алюминий торлау - ике популяр сайлау, аларның һәрберсенең өстенлекләре һәм кимчелекләре бар.
Бу мәкаләдә без мәгълүматлы карар кабул итәр өчен ике материалны чагыштырырбыз.
Гальванизацияләнгән корыч торбалар коррозиядән саклану өчен цинк катламы белән капланган углерод корычтан эшләнгән.
Бу аны бик нык һәм датка чыдам итә, аны ачык кушымталар өчен искиткеч сайлау ясый.
Гальванизацияләнгән корыч торлау шулай ук үзенең югары көче белән билгеле, аны сәнәгать идәне һәм йөртү юллары кебек авыр проектларга яраклы итә.
Икенче яктан,алюминий торлауҗиңел һәм урнаштыру җиңел, аны авырлык борчый торган кушымталар өчен популяр сайлау.
Алюминий торлау коррозиягә дә бик чыдам, аны ачык куллану өчен идеаль итә. Ләкин, алюминий торлау гальванизацияләнгән корыч торлау кебек көчле түгел, шуңа күрә ул авыр йөкләмәләргә яраксыз булырга мөмкин.
Кыйммәт ягыннан, гальванизацияләнгән корыч торлау, гадәттә, алюминий торлаудан арзанрак. Ләкин, алюминий торлау озак вакытка кыйммәтрәк вариант булырга мөмкин, чөнки аның түбән хезмәт күрсәтү таләпләре һәм озын гомер озынлыгы.
Гомумән алганда, гальванизацияләнгән корыч торлау һәм алюминий торлау арасындагы сайлау сезнең проектның конкрет таләпләренә бәйле булачак.
Сезгә авыр кушымталар өчен көчле һәм чыдам материал кирәк булса, гальванизацияләнгән корыч торлау иң яхшы сайлау булырга мөмкин.
Икенче яктан, авырлык борчылса һәм коррозиягә каршы тору иң мөһиме булса, алюминий торлау иң яхшы вариант булырга мөмкин.
Ахырда, гальванизацияләнгән корыч торлау да, алюминий торлау да өстенлекләренә һәм кимчелекләренә ия.
Проект таләпләрен һәм бюджетны җентекләп карап, сез үз ихтыяҗларыгызга туры килгән материалны сайлый аласыз.
