中國客製化工業鋁擠型型材製造商及供應商| 中國瑞意
作為領先的客製化工業鋁擠型型材或擠壓 鋁型材 中國製造商，RAYIWELL MFG / T歐普金屬製造 擁有鋁擠型材的先進經驗。我們提供一系列客製化鋁型材、鋁型材和大型結構型材。鋁型材是機械和工廠建設的理想選擇。巨大的優勢是型材重量輕和靈活的連接技術。
工業鋁擠型材又稱為工業鋁型材、工業鋁合金型材。工業鋁型材是以鋁為主要成分的合金材料。鋁棒經過熱熔、擠壓，得到不同截面形狀的鋁材，但所添加合金的比例不同，生產出來的工業鋁型材的機械性質和應用領域也不同。應用領域一般來說，工業鋁型材是指除建築門窗、帷幕牆、內外裝飾、建築結構鋁型材以外的所有鋁型材。
工業鋁型材表面經過氧化處理後，外觀非常漂亮，耐髒。一旦塗上油就非常容易清潔。更環保，而且安裝拆卸非常方便，輕便，方便攜帶和移動。
鋁擠型材 透過將鋁坯料推入金屬模具以獲得標準或客製化形狀來生產。我們可以生產每公尺重量從0.10公斤到50公斤的擠壓型材，最大圓尺寸可達650毫米，適合工業應用。憑藉內部表面光潔度加工能力，我們所有的鋁型材都可以進行銑光、陽極氧化或粉末塗層處理，並塗上所需的顏色。
鋁擠型材主要用於建築和家具業、汽車領域和運輸業。例如，我們可以提到帶有螺絲附件的鋁製邊框、排水器和導水板、玻璃擠壓件、相框、車輛裝飾型材、具有特殊截面的角元件、鋁製把手和扶手
6061 6063 鋁型材 製造商 瑞威爾製造公司 來自中國。鋁型材可分為1024、2011、6063、6061、6082、7075等合金牌號的鋁型材，其中6系最常見。不同等級的差異在於各種金屬成分的比例不同，除了常用的門窗鋁型材外
工業鋁型材大多是根據使用者現有的需求而開發的，如軌道車輛製造、汽車製造等。
大多數工業鋁型材對材料、性能和尺寸公差都有嚴格的要求。
我國鋁加工材料的重要特點是朝向高性能、高精度、節能環保方向發展。多項產品已成為國內外知名品牌，在國內外市場享有較高聲譽；產品品質穩定提升，產品標準達到國際先進水準。各大鋁材生產廠商除依國家標準生產外，還可依世界先進國家的標準直接接受訂單。
1050擠壓捲材，用於食品、化學和釀造業、各種軟管、菸花粉
1060要求高的耐腐蝕性和成型性，但對強度要求不高，化學設備是其典型應用
1100用於加工要求良好成形性和高耐腐蝕性但不要求高強度的零件，如化學產品、食品工業裝置和儲存容器、薄板加工零件、深拉或旋壓凹形容器、焊接零件、熱交換器、印製板、銘牌、反光板
1145 包裝與絕緣鋁箔、熱交換器
1199 電解電容器箔、光學反射膜
1350電線、導電絞線、母線、變壓器帶
2011 需要良好切削性能的螺絲及機械加工產品
2014年應用於要求高強度、高硬度的場合（包括高溫）。飛機重型、鍛造件、厚板和擠壓材料、輪子和結構元件、多級火箭第一級油箱和太空船零件、卡車車架和懸吊系統零件
2017年是第一個應用於工業的2XXX系列合金，應用範圍較窄，主要是鉚釘、通用機械零件、結構和運輸結構件、螺旋槳及配件
2024飛機結構、鉚釘、飛彈部件、卡車輪轂、螺旋槳部件及其他各種結構件
2036 年汽車車身鈑金零件
2048 航太飛行器結構件、武器結構件
2124 太空船結構件製造
2218 航空引擎和柴油引擎活塞、航空引擎汽缸蓋、噴射引擎葉輪和壓縮機環
2219太空火箭焊接氧化劑罐、超音速飛機蒙皮及結構件，工作溫度為攝氏-270~300度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態具有較高的抗應力腐蝕開裂能力
2319焊條和2219合金的填充焊料
2618 模鍛件和自由鍛造件。活塞和航空發動機零件
2A01 工作溫度小於或等於攝氏100度的結構鉚釘
2A02 工作溫度200至300攝氏度渦輪噴射發動機用軸流壓縮機葉片
2A06 工作溫度150-250攝氏飛機結構用鉚釘和工作溫度125-250攝氏飛機結構用鉚釘
2A10合金的強度高於2A01合金，製造工作溫度≤100攝氏度的飛機結構鉚釘
2A11飛機的中等強度結構件、螺旋槳葉片、交通車輛及建築結構件。飛機用中等強度螺栓和鉚釘
2A12 飛機蒙皮、艙壁、翼肋、翼梁、鉚釘等，建築及交通運輸結構件
2A14 形狀複雜的自由鍛造件和模鍛件
2A16 工作溫度250~300攝氏度的航空太空梭零件、常溫及高溫工作的焊接容器、氣密座艙
2A17 工作溫度225~250攝氏度的飛機零件
2A50 形狀複雜的中等強度零件
2A60航空引擎壓縮機輪、導風輪、風扇、葉輪等。
2A70飛機蒙皮、飛機引擎活塞、導風板、輪轂等
2A80航空發動機壓縮機葉片、葉輪、活塞、膨脹環等工作溫度較高的零件
2A90航空引擎活塞
3003用於加工要求良好的成形性、高的耐蝕性和良好的焊接性，或要求同時具有這些性能和比1XXX系合金更高的強度的零件，如廚房用具、食品和化學產品的加工和儲存裝置、運輸用的罐體及罐體。
3004全鋁易拉罐罐體，要求比3003合金強度更高的零件，化學產品生產和儲存設備，薄板加工零件，建築加工零件，建築工具，各種燈具零件
3105 房間隔間、隔板、活動房間板、排水溝和落水管、薄板成型件、瓶蓋、軟木塞等。建築材料及食品等工業設備
5005與3003合金相似，具有中等強度和良好的耐腐蝕性。用作導體、炊具、儀表板、外殼和建築裝飾。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更亮，與6063合金的色調一致
5050薄板可用作電冰箱、冰箱、汽車空氣管、油管和農業灌溉管的襯板；還可加工厚板、管材、棒材、異型材、線材等。
5052 此合金具有良好的成形性、耐蝕性、燭光性、疲勞強度和中等的靜態強度。用於製造飛機油箱、油管以及交通車輛船舶的鈑金零件、儀表、路燈支架、鉚釘等。 、五金製品等
5056鎂合金及電纜護套鉚釘、拉鍊、釘子等；鋁包線廣泛用於加工農業捕蟲罩，以及其他需要高耐腐蝕性的場合
5083用於要求高耐蝕性、良好焊接性和中等強度的場合，如船舶、汽車、飛機板銲接件；防火要求嚴格的壓力容器、冷凍裝置、電視塔、鑽井設備、交通運輸設備、飛彈零件、裝甲等。
5086用於要求高耐蝕性、良好焊接性和中等強度的場合，如船舶、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鑽孔機、運輸設備、飛彈零件和甲板等。
5154 焊接結構、儲槽、壓力容器、船舶結構及海上設施、運輸罐
5182薄板用於加工罐蓋、汽車車身板、控制面板、加強件、支架等零件
5252用於製造高強度裝飾件，如汽車裝飾件。陽極氧化後形成光亮透明的氧化膜
5254 過氧化氫及其他化學產品容器
5356 鎂含量大於3%的焊接鋁鎂合金焊條及焊絲
5454 海上設施銲接結構、壓力容器、管道
5456 裝甲板、高強度焊接結構、儲槽、壓力容器、船舶材料
5457 汽車及其他設備用拋光和陽極氧化裝飾件
5652 過氧化氫及其他化學產品儲存容器
5657 汽車及其他設備的拋光和陽極氧化裝飾件，但無論如何必須保證材料具有細晶粒結構
5A02 飛機油箱及導管、焊絲、鉚釘、船舶結構件
5A03中等強度焊接結構、冷沖壓件、焊接容器、焊絲，可用於取代5A02合金
5A05 焊接結構件、飛機蒙皮骨架
5A06 焊接結構、冷模鍛造、焊接張力容器受力件、飛機蒙皮骨件 5A12 焊接結構、防彈甲板
6005擠壓型材和管材用於比6063合金要求更高強度的結構件，如梯子、電視天線等。
6009 汽車車身板
6010板材：汽車車身
6061 要求具有一定強度、高焊接性和耐腐蝕性的各種工業結構，如管材、棒材、型材、板材
6063 工業型材、建築型材、灌溉管及車輛、長凳、家具、柵欄等用擠壓材料
6066 鍛造件及焊接結構擠壓材料
6070 汽車工業用重型焊接結構及擠壓材料及管路
6101 客車、電導體、冷卻設備等用高強度棒材
6151用於模鍛曲軸零件、機器零件和滾環，要求可鍛性好、強度高、耐蝕性好
6201高強度導電棒材及線材
6205 厚板、踏板和高衝擊型材
6262 要求螺紋高應力零件比2011和2017合金有更好的耐腐蝕性。
6463 建築和各種器具型材，以及陽極氧化後表面光亮的汽車裝飾件
6A02 航空發動機零件、形狀複雜的鍛造件及模鍛件
7005擠壓材料用於製造兼具高強度和高斷裂韌性的焊接結構，如運輸車輛的桁架、桿件、貨櫃等；大型熱交換器、構件焊接後固溶處理；也用於製造運動器材，如網球拍和壘球棒
7039 冷凍容器、低溫設備及儲存箱、消防壓力設備、軍事設備、裝甲板、飛彈裝置
7049用於鍛造與7079-T6合金具有相同靜強度且要求抗應力腐蝕開裂性能高的零件，如飛機、飛彈零件－起落架液壓缸和擠壓件的疲勞性能與7075大致相同- T6合金同等，但韌性稍高
7050飛機結構件採用中厚板、型材、自由鍛造及模鍛件。製造此類零件的合金要求為：高抗剝落腐蝕、應力腐蝕破裂、斷裂韌性和抗疲勞性能
7072空調鋁箔及超薄帶材； 2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板管熔覆層
7075用於製造飛機結構和期貨。他要求高強度、耐腐蝕的高應力結構件和模具製造
7175用於鍛造飛機高強度結構。 T736材料具有良好的綜合性能，即高強度、高抗剝落腐蝕和應力腐蝕破裂、斷裂韌性和疲勞強度
7178 用於製造需要高抗壓屈服強度的航太零件
7475機身、翼架、橫樑等的鋁複合板和非鋁複合板以及其他既需要高強度又需要高斷裂韌性的部件
7A04 飛機蒙皮、螺絲和受力部件，如橫樑、艙壁、翼肋、起落架等
