中國鈦板製造商和供應商| 鈦板瑞意
鈦板是一塊扁平的鈦金屬，通常用於各種工業和工程應用。它以其高強度、低密度和優異的耐腐蝕性而聞名。
鈦板通常用於航空航太工業中的飛機部件，例如結構件、起落架和發動機部件。由於其生物相容性和與人體組織整合的能力，它們也用於醫療領域的外科植入物，例如骨板和關節置換物。
此外，鈦板也用於船舶工業的造船和海上結構，以及化學和石化工業中處理腐蝕性物質的設備和容器。
鈦板的製造過程包括將鈦礦石熔化並精煉成海綿狀，然後加工成錠。然後對鋼錠進行熱軋，並透過冷軋、退火和精加工製程進一步加工，以獲得所需的厚度和表面光潔度。
總體而言，鈦板因其強度、重量輕和耐腐蝕性的結合而受到重視，使其成為適用於廣泛應用的多功能材料。
材質：CP鈦、鈦合金
等級：Gr1、Gr2、Gr4、Gr5、Gr7、Gr9、Gr11、Gr12、Gr16、Gr23 等
尺寸：厚度：5～mm，寬度：≥400mm，長度：≤6000mm
標準：ASTM B265、AMS 4911、AMS 4902、ASTM F67、ASTM F136 等
狀態：熱軋（R）、冷軋（Y）、退火（M）、固溶處理（ST）
我們主要提供Gr1、Gr2、Gr4等牌號的純鈦板；以及Gr5、Gr7、Gr9、Gr11、Gr12、Gr16、Gr23等鈦合金板。
規格
| 年級 | 地位 | 規格 | ||
| 組 1、組 2、組 4、組 5、組 7、組 9、組 11、 12 組、16 組、23 組 | 熱軋(R) 冷軋(Y) 退火(M) 固溶處理(ST) | 厚度（毫米） | 寬度（毫米） | 長度（毫米） |
| 5.0～60 | ≥400 | ≤ 6000 | ||
| 年級 | 化學成分、重量百分比(%) | ||||||||||||
| C ≤ | O ≤ | N ≤ | H ≤ | 鐵 ≤ | 鋁 | V | 鈀 | 汝 | 鎳 | 莫 | 其他元素 最大限度。每個 | 其他元素 最大限度。全部的 | |
| 組1 | 0.08 | 0.18 | 0.03 | 0.015 | 0.20 | — | — | — | — | — | — | 0.1 | 0.4 |
| 組2 | 0.08 | 0.25 | 0.03 | 0.015 | 0.30 | — | — | — | — | — | — | 0.1 | 0.4 |
| 4組 | 0.08 | 0.25 | 0.03 | 0.015 | 0.30 | — | — | — | — | — | — | 0.1 | 0.4 |
| 5組 | 0.08 | 0.20 | 0.05 | 0.015 | 0.40 | 5.5～6.75 | 3.5～4.5 | — | — | — | — | 0.1 | 0.4 |
| 7組 | 0.08 | 0.25 | 0.03 | 0.015 | 0.30 | — | — | 0.12～0.25 | — | 0.12～0.25 | — | 0.1 | 0.4 |
| 9組 | 0.08 | 0.15 | 0.03 | 0.015 | 0.25 | 2.5～3.5 | 2.0～3.0 | — | — | — | — | 0.1 | 0.4 |
| 組11 | 0.08 | 0.18 | 0.03 | 0.15 | 0.2 | — | — | 0.12～0.25 | — | — | — | 0.1 | 0.4 |
| 12組 | 0.08 | 0.25 | 0.03 | 0.15 | 0.3 | — | — | — | — | 0.6～0.9 | 0.2～0.4 | 0.1 | 0.4 |
| 16組 | 0.08 | 0.25 | 0.03 | 0.15 | 0.3 | — | — | 0.04～0.08 | — | — | — | 0.1 | 0.4 |
| 23組 | 0.08 | 0.13 | 0.03 | 0.125 | 0.25 | 5.5～6.5 | 3.5～4.5 | — | — | — | — | 0.1 | 0.1 |
物理特性
| 年級 | 物理特性 | ||||||
| 拉伸強度最小值 | 屈服強度 （0.2%，偏移量） | 50mm伸長率 最小值 (%) | |||||
| 克西 | 百萬帕 | 最小 | 最大限度 | ||||
| 克西 | 百萬帕 | 克西 | 百萬帕 | ||||
| 組1 | 35 | 240 | 20 | 138 | 45 | 310 | 24 |
| 組2 | 50 | 第345章 | 40 | 275 | 65 | 450 | 20 |
| 4組 | 80 | 550 | 70 | 第483章 | 95 | 第655章 | 15 |
| 5組 | 130 | 895 | 120 | 828 | — | — | 10 |
| 7組 | 50 | 第345章 | 40 | 275 | 65 | 450 | 20 |
| 9組 | 90 | 620 | 70 | 第483章 | — | — | 15 |
| 組11 | 35 | 240 | 20 | 138 | 45 | 310 | 24 |
| 12組 | 70 | 第483章 | 50 | 第345章 | — | — | 18 |
| 16組 | 50 | 第345章 | 40 | 275 | 65 | 450 | 20 |
| 23組 | 120 | 828 | 110 | 第759章 | — | — | 10 |
公差（毫米）
| 厚度 | 寬度公差 | ||
| 400~1000 | 1000~2000 | ＞2000 | |
| 5.0～6.0 | ±0.35 | ±0.40 | ±0.60 |
| 6.0～8.0 | ±0.40 | ±0.60 | ±0.80 |
| 8.0～10.0 | ±0.50 | ±0.60 | ±0.80 |
| 10.0～15.0 | ±0.70 | ±0.80 | ±1.00 |
| 15.0～20.0 | ±0.70 | ±0.90 | ±1.10 |
| 20.0～30.0 | ±0.90 | ±1.00 | ±1.20 |
| 30.0～40.0 | ±1.10 | ±1.20 | ±1.50 |
| 40.0～50.0 | ±1.20 | ±1.50 | ±2.00 |
| 50.0～60.0 | ±1.60 | ±2.00 | ±2.50 |
測試
化學成分測試
物理性能測試
外觀缺陷檢驗
超音波探傷
渦流檢測
包裝
為了避免鈦板在運輸過程中發生碰撞或損壞，通常用珍珠棉（可發性聚乙烯）包裹，然後裝入木箱交貨。
